10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche Cayenne 958 Turbo S Blue Metallic Minichamps 1:18

Wyprzedane
Porsche Cayenne 958 Turbo S Blue Metallic Minichamps 1:18 110066070 Metal
1 / 8
Model kolekcjonerski Porsche Cayenne 958 Turbo S w skali 1:18 od Minichamps odwzorowuje drugą generację Cayenne z 2017 roku w lakierze Blue Metallic. Diecast pokazuje poszerzone nadkola, otwierane drzwi i tylną klapę oraz wnętrze z panoramicznym zestawem wskaźników. Solidny odlew cynkowy z widoczną, sportową postawą nadwozia sytuuje model w segmencie środkowym Minichamps, między masowym diecastem a ręcznie wykańczaną żywicą.
Porsche Cayenne 958 Turbo S Blue Metallic Minichamps 1:18
Cena aktualna: 495,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110066070
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche Cayenne 958 Turbo S Blue Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps Porsche Cayenne 958 Turbo S w skali 1:18 odwzorowuje drugą generację Cayenne z 2017 roku w lakierze Blue Metallic. Diecast łączy sylwetkę SUV-a z osiągowym charakterem odmiany Turbo S, oferując solidny odlew cynkowy z otwieranymi elementami w segmencie środkowym Minichamps.

Cayenne Turbo S udowodnił, że SUV może mieć osiągi bliskie sportowym coupe tej samej marki, a druga generacja 958 dopracowała tę formułę do poziomu, który wciąż wyznacza punkt odniesienia dla performance SUV-ów Porsche.

Porsche Cayenne 958 Turbo S w skali 1:18 od Minichamps

Druga generacja Cayenne i osiągowa odmiana Turbo S

Generacja 958 zadebiutowała w 2010 roku i przez cały cykl produkcyjny rozwijała ofertę silnikową, a wersja Turbo S w wydaniu po liftingu z 2017 roku wykorzystywała podwójnie doładowany silnik V8, rozwijający moc przekraczającą 570 KM. To auto zaprojektowane do łączenia przestrzeni użytkowej SUV-a z osiągami bliskimi klasycznym Porsche sportowym, co widać w szerokich nadkolach, dużych zaciskach hamulcowych oraz obniżonym, sportowo ustawionym zawieszeniu pneumatycznym.

Zawieszenie pneumatyczne i charakter jazdy Cayenne Turbo S

Cayenne Turbo S w generacji 958 korzystał z regulowanego zawieszenia pneumatycznego, pozwalającego zmieniać wysokość nadwozia zależnie od trybu jazdy, od pozycji terenowej po najniższe ustawienie sportowe redukujące przechyły w zakrętach. Ten szeroki zakres możliwości, rzadko spotykany w klasycznym SUV-ie, jest jednym z powodów, dla których Turbo S zdobył reputację auta łączącego dwa światy: codzienną praktyczność i osiągi bliskie sportowym coupe. W modelu 1:18 niska, sportowa postawa nadwozia jest odwzorowana jako stałe ustawienie odpowiadające trybowi jazdy dynamicznej.

Blue Metallic i detale nadwozia SUV-a

Blue Metallic to bardziej klasyczny wybór kolorystyczny niż odcienie specjalne spotykane w innych modelach tej serii Minichamps, ale metaliczna baza wymaga równie precyzyjnego lakierowania, by drobinki metaliczne układały się równomiernie na dużych, płaskich panelach drzwi i maski. Emblemat Turbo S na tylnej klapie oraz poszerzone progi boczne są odwzorowane jako osobne, wyraźnie zarysowane elementy.

Odlew Minichamps i poziom wykonania

Otwierane elementy i wnętrze

Drzwi oraz tylna klapa otwierają się na metalowych zawiasach, odkrywając wnętrze z panoramicznym zestawem wskaźników i konsolą środkową odwzorowaną w kontrastowych kolorach względem tapicerki. Zawiasy trzymają pozycję bez samoczynnego opadania, co przy dużym, ciężkim nadwoziu SUV-a nie jest oczywistością konstrukcyjną. Odlew cynkowy daje modelowi solidny ciężar w ręku, wyraźnie większy niż w przypadku modeli coupe tej samej marki.

Segment środkowy a alternatywy w skali 1:18

Minichamps utrzymuje ten model w segmencie środkowym, gdzie priorytetem jest wierność karoserii, lakieru i podstawowych ruchomych elementów, a nie drobiazgowe odwzorowanie mechaniki zawieszenia pneumatycznego pod spodem. To podejście sprawdza się dobrze przy SUV-ach performance, bo większość kolekcjonerów ocenia taki model po sylwetce i proporcjach nadkoli.

Skala 1:18 a mniejsze formaty SUV-ów performance

W skali 1:43 duże SUV-y jak Cayenne tracą część wyrazistości nadkoli i wysokich progów bocznych, elementów kluczowych dla wizualnego rozpoznania odmiany Turbo S na tle bazowych wersji Cayenne. Większa skala 1:18 pozwala też lepiej pokazać różnicę wysokości między SUV-em a klasycznym coupe tej samej marki, gdy oba modele stoją razem na jednej półce.

Cayenne Turbo S w kolekcji performance SUV-ów

Przy długości około 23 centymetrów w skali 1:18 model Cayenne Turbo S dobrze komponuje się na półce z innymi performance SUV-ami tej marki, jeśli kolekcja obejmuje szerszy zakres marek niemieckich. Blue Metallic jako bardziej klasyczny kolor sprawia, że model łatwo wpisuje się w zestaw codziennych, mniej krzykliwych aut osiągowych, w przeciwieństwie do jaskrawych wariantów kolorystycznych spotykanych w innych seriach Minichamps. To solidny, stabilny wybór dla kolekcjonera budującego reprezentatywny przekrój oferty Porsche.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0