10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche Macan 95B Turbo Mahoń Metalik Minichamps 1:18

Wyprzedane
Porsche Macan 95B Turbo Mahoń Metalik Minichamps 1:18 110062500 Metal
1 / 8
Minichamps odwzorował Porsche Macan 95B Turbo w skali 1:18, w metalicznym odcieniu Mahogany Metallic, jako diecastowy model z otwieranymi elementami nadwozia. To pierwszy sportowy SUV Porsche z 2013 roku, przeniesiony na półkę kolekcjonera z zachowaniem proporcji i charakterystycznej stylistyki marki. Odlew zamakowy zapewnia solidny ciężar w dłoni, a wnętrze odwzorowano z dbałością o deski rozdzielcze i tapicerkę. Model średniej klasy cenowej, sensowny wybór dla kolekcjonerów budujących zestaw sportowych Porsche.
Porsche Macan 95B Turbo Mahoń Metalik Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 080,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110062500
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche Macan 95B Turbo Mahoń Metalik Minichamps 1:18

TL;DR: Porsche Macan 95B Turbo od Minichamps to diecastowy model w skali 1:18, odwzorowujący pierwszego sportowego SUV-a Porsche z 2013 roku w metalicznym odcieniu Mahogany Metallic. Otwierane drzwi i maska, szczegółowo odwzorowane wnętrze oraz felgi Turbo stawiają ten model w segmencie średnim, dostępnym cenowo wśród kolekcjonerskich replik marki Porsche.

Macan zmienił w 2013 roku postrzeganie Porsche jako producenta wyłącznie sportowych coupe i roadsterów, otwierając markę na segment kompaktowych SUV-ów. Minichamps przenosi ten moment na półkę kolekcjonera, oddając agresywną stylistykę wersji Turbo w przystępnej diecastowej formie i zachowując proporcje, które odróżniają Macana od konkurencji z tamtego okresu.

Macan 95B jako pierwszy sportowy SUV Porsche

Geneza modelu 95B

Kod fabryczny 95B oznacza pierwszą generację Macana, zbudowaną na płycie podłogowej współdzielonej z Audi Q5, lecz dostrojoną przez inżynierów Porsche pod kątem sportowego charakteru jazdy i niższego środka ciężkości niż w typowych SUV-ach klasy kompaktowej. Wersja Turbo trafiła na rynek jako flagowa odmiana na starcie sprzedaży modelu, łącząca gabaryty SUV-a z osiągami bliskimi rodzinie 911. Dla Porsche był to krok w segment wcześniej pozostawiany konkurencji, decyzja, która okazała się handlowo kluczowa dla dalszego rozwoju marki. Minichamps sięgnął po ten temat relatywnie wcześnie, dokumentując moment, w którym Porsche zaczęło budować SUV-y na dużą skalę.

Zamak i barwa Mahogany Metallic

Odlew wykonano z cynkowego stopu zamak, co od razu odczuwalne jest w dłoni jako solidny, skoncentrowany ciężar. Lakier Mahogany Metallic pokazuje głębię odcienia pod bezpośrednim światłem, z metalicznym połyskiem widocznym w miejscach, gdzie oryginał eksponuje krzywizny błotników i linię progów. To barwa rzadziej wybierana niż standardowe srebro czy czerń dominujące w katalogach producentów, co samo w sobie czyni ten egzemplarz ciekawszym akcentem na półce niż kolejny model w popularnym odcieniu.

Diecast Minichamps i poziom wykończenia

Otwierane elementy i wnętrze

Drzwi oraz maska otwierają się na metalowych zawiasach, odsłaniając wnętrze z odwzorowaną tapicerką i deską rozdzielczą charakterystyczną dla wczesnych egzemplarzy Macana. Felgi odpowiadają fabrycznej specyfikacji wersji Turbo, a proporcje nadkoli pozostają zgodne z oryginałem, co przy SUV-ach bywa trudniejsze do uchwycenia niż przy klasycznych coupe o niższej linii nadwozia. To detale, które kolekcjoner sprawdza jako pierwsze, oceniając, czy model faktycznie odwzorowuje charakter samochodu, a nie tylko jego ogólny kontur i proporcje w rzucie z boku.

Miejsce w hierarchii jakości

W tym segmencie cenowym Minichamps oferuje solidny kompromis między dostępnością a szczegółem: linie podziału paneli są równe, choć nie tak precyzyjne jak w limitowanych seriach żywicznych, gdzie zamknięta konstrukcja pozwala na ostrzejsze krawędzie bez tolerancji zawiasów. Kolekcjoner wybierający diecast zamiast żywicy zyskuje otwierane elementy i solidny ciężar w dłoni, ale akceptuje nieco szersze szczeliny przy drzwiach niż w modelach sealed. To uczciwy kompromis segmentu średniego, nie ukryta wada konstrukcyjna.

Macan w kolekcji SUV-ów i sportowych Porsche

Macan Turbo dobrze sprawdza się jako kontrapunkt w zestawie klasycznych modeli 911 czy Boxsterów, pokazując, jak marka rozszerzyła swoją filozofię jazdy na segment SUV bez utraty sportowego charakteru. W skali 1:18 model zajmuje około 22 centymetrów długości, więc mieści się w standardowej gablocie bez konieczności przebudowy układu półek. Dla kolekcjonerów budujących chronologię Porsche z lat 2010, ten Macan wypełnia niszę, której nie obsadzi żaden sportowy coupe, a rzadsza barwa Mahogany Metallic dodaje odmiany wobec częściej spotykanych wersji w bieli czy czerni, jakie dominują w większości kolekcji. Dla początkujących kolekcjonerów Macan Turbo bywa też pierwszym kontaktem z marką Porsche w skali 1:18. Przechowywany w gablocie z dala od bezpośredniego światła słonecznego, lakier metaliczny zachowuje głębię barwy na długie lata.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0