10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche Panamera 971 Turbo S Czarny Metallic Minichamps 1:18

Porsche Panamera 971 Turbo S Czarny Metallic Minichamps 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
113061076
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche Panamera 971 Turbo S Czarny Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Model Porsche Panamera 971 Turbo S od Minichamps w skali 1:18, wykonany w technice diecast, odwzorowuje czarny lakier Black Metallic i wydłużoną sylwetkę drugiej generacji Panamery z podwójnym turbodoładowanym V8. To solidny punkt kolekcji niemieckich grand tourerów przy przystępnej cenie segmentu.

Panamera nigdy nie miała być kolejnym sedanem w gamie Porsche, lecz czterodrzwiowym Gran Turismo z duszą sportowego auta, a Minichamps chwyta tę ambicję w czarnym lakierze i napiętych liniach nadwozia generacji 971 Turbo S.

Diecast Minichampsa i nadwozie liftback 971

Czarny lakier Black Metallic pod światłem

Lakier Black Metallic ujawnia głębię i delikatny metaliczny połysk pod bezpośrednim światłem, w przeciwieństwie do płaskiej czerni spotykanej w tańszych odlewach zabawkowych. Minichamps zachowuje wydłużoną linię dachu opadającą do tylnej klapy, charakterystyczną dla nadwozia typu liftback, oraz wąskie, poziome relingi tylnych lamp, które na modelach niższej klasy bywają spłaszczone.

Metalowa konstrukcja i detale nadwozia

Podniesienie modelu zdradza solidny ciężar diecastu, a osobno zamontowane lusterka, klamki i emblematy Turbo S dodają głębi, jakiej nie osiąga się w jednoczęściowym odlewie. Linie podziału drzwi i maski układają się równo wzdłuż długiego, opływowego nadwozia, co przy tej wielkości modelu wymaga precyzyjnego frezowania form.

Panamera 971 jako filozofia Porsche wśród grand tourerów

Czterodrzwiowe Porsche, które musiało udowodnić swoją rację istnienia

Panamera zadebiutowała w 2009 roku, budząc kontrowersje wśród fanów marki przyzwyczajonych do dwudrzwiowych sportowych Porsche. Druga generacja, oznaczona kodem 971 i wprowadzona w 2016 roku, dopracowała proporcje nadwozia i wnętrze, udowadniając, że czterodrzwiowe Porsche może zachować sportowy charakter marki.

Turbo S i podwójne turbodoładowanie V8

Wariant Turbo S wykorzystuje podwójnie turbodoładowany silnik V8, najmocniejszą jednostkę w gamie Panamery tej generacji, łączącą osiągi supersamochodu z komfortem czterodrzwiowej limuzyny. To właśnie ta wersja stanowi szczytowy punkt oferty i naturalny wybór dla kolekcji skupionej na topowych wariantach niemieckich marek.

Panamera na półce wśród niemieckich grand tourerów

Skala 1:18 i towarzystwo na półce

Przy długości nadwozia w rzeczywistości przekraczającej pięć metrów, model w skali 1:18 mierzy około 26-27 centymetrów, co czyni go jednym z dłuższych eksponatów w typowej gablocie. Diecast Minichampsa w tym segmencie cenowym nie oferuje otwieranych elementów na poziomie modeli ręcznie budowanych z żywicy, ale zapewnia trwałość i wagę, które dobrze się starzeją na półce bez utraty połysku lakieru. Ustawiona obok klasycznych sedanów Porsche 928 czy nowszych Taycanów, ta Panamera dobrze pokazuje, jak marka radzi sobie z segmentem czterodrzwiowych GT, nie tracąc sportowego charakteru.

0