10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ralt RT3 Toyota #1 A. Senna West Surrey Racing British F3 Champion 1983 Minichamps 1:18

Ralt RT3 Toyota #1 A. Senna West Surrey Racing British F3 Champion 1983 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ralt
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ralt
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
540831811
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ralt RT3 Toyota #1 A. Senna West Surrey Racing British F3 Champion 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Ralt RT3 Toyota #1 Ayrton Senna to diecastowa miniatura 1:18 bolidu z sezonu 1983, w którym Senna zdobył tytuł mistrza British Formula 3 z zespołem West Surrey Racing. Model dokumentuje pierwszy wielki sukces przyszłej legendy Formuły 1.

Zanim Ayrton Senna trafił do Formuły 1, musiał najpierw udowodnić swój talent w brytyjskiej Formule 3, a sezon 1983 z West Surrey Racing stał się fundamentem całej jego dalszej kariery.

Sezon 1983 i mistrzostwo British Formula 3

Ayrton Senna dołączył do zespołu West Surrey Racing na sezon 1983, ścigając się bolidem Ralt RT3 z silnikiem Toyota, i zdominował rywalizację w brytyjskiej Formule 3, zdobywając tytuł mistrzowski. Ten wynik natychmiast przyciągnął uwagę zespołów Formuły 1 i otworzył drogę do debiutu w najwyższej klasie już w kolejnym sezonie z zespołem Toleman. Dla historyków sportu ten okres jest kluczowy, bo pokazuje surowy talent brazylijskiego kierowcy zanim otoczyły go fabryczne budżety Lotusa czy McLarena. Numer 1 na bolidzie podkreśla status liderowski, jaki Senna zbudował sobie już na tym etapie kariery.

Diecast Minichamps i odwzorowanie bolidu Formuły 3

Minichamps odwzorowuje w skali 1:18 kompaktową sylwetkę bolidu Formuły 3, zauważalnie mniejszą i prostszą niż konstrukcje Formuły 1 tamtej dekady, co dobrze pokazuje różnicę klas między tymi seriami. Metalowy korpus daje modelowi odpowiedni ciężar, a barwy West Surrey Racing i logotyp Toyoty na karoserii są nałożone z dbałością o czytelność liter nawet w bliskim planie. Detale kokpitu i przedniego skrzydła odpowiadają standardowi segmentu kolekcjonerskiego dla bolidów przedformułowych, gdzie liczy się przede wszystkim rozpoznawalność barw i numeru startowego.

Wartość kolekcjonerska modelu początków kariery

Ten model najlepiej sprawdza się w zestawieniu z późniejszymi bolidami Senny z Lotusa i McLarena, tworząc chronologię całej kariery kierowcy od Formuły 3 do mistrzostw świata. To rzadszy, ale istotny rozdział tej historii.

0