10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18

Wyprzedane
Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18 110110272 Metal
1 / 6
Model Minichamps Red Bull RB3 w skali 1:18 przedstawia bolid Marka Webbera numer 2 z sezonu Formuły 1 2007, pierwszego pełnego roku Adriana Neweya jako szefa technicznego zespołu. Diecastowa karoseria dokumentuje wczesny, mniej znany etap drogi Red Bull Racing do późniejszej dominacji. Rzadziej reprodukowany sezon, ceniony przez kolekcjonerów-kompletystów.
Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 530,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Red Bull Racing
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Red Bull Racing
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110110272
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps Red Bull RB3 w skali 1:18 przedstawia bolid Marka Webbera numer 2 z sezonu Formuły 1 2007, pierwszego pełnego roku Adriana Neweya jako szefa technicznego zespołu. Diecastowa karoseria dokumentuje wczesny etap drogi Red Bull Racing do późniejszej dominacji.

Zanim Red Bull Racing zdobył pierwszy tytuł konstruktorów, zespół przechodził lata budowania fundamentów pod kierownictwem nowo przybyłego Adriana Neweya. RB3 z 2007 roku, prowadzony przez Marka Webbera, jest częścią tej mniej spektakularnej, ale kluczowej historii. To właśnie z takich sezonów wyrosła późniejsza dynastia mistrzowska, choć w 2007 roku nikt nie mógł tego przewidzieć z pewnością.

Minichamps RB3 numer 2 z sezonu 2007

Pierwszy pełny sezon Neweya w Red Bull Racing

Adrian Newey, jeden z najbardziej cenionych konstruktorów w historii Formuły 1, przeszedł do Red Bull Racing w 2006 roku, a RB3 był pierwszym bolidem zaprojektowanym przez niego od podstaw na pełny sezon startowy. Zespół, powstały dopiero w 2005 roku z przejęcia stajni Jaguar Racing, wciąż szukał swojej tożsamości technicznej i wynikowej. Wyniki zespołu w tym okresie były skromne w porównaniu z późniejszymi latami, ale sama obecność Neweya w strukturze zwiastowała nadchodzącą zmianę jakościową. Minichamps odwzorowuje bolid tej wczesnej fazy, z węższymi bocznymi wlotami powietrza i mniej agresywną aerodynamiką niż w późniejszych konstrukcjach Neweya.

Mark Webber i przeprowadzka z Williams

Webber dołączył do Red Bull Racing na sezon 2007 po latach jeżdżenia dla mniej konkurencyjnych zespołów, w tym Williams, licząc na to, że nowo zbudowany projekt z udziałem Neweya zacznie przynosić realne wyniki. Webber pozostał w zespole aż do 2013 roku, stając się jedną z najbardziej rozpoznawalnych postaci ery mistrzowskiej Red Bull Racing u boku Sebastiana Vettla. Ten okres kariery, przed jego najlepszymi latami z początku następnej dekady, rzadziej trafia na modele kolekcjonerskie niż późniejsze sezony mistrzowskie zespołu.

Rzemiosło Minichamps przy skali 1:18

Odlew cynkowy bolidu starszej generacji

Model powstaje w odlewie cynkowym, co daje solidny ciężar w ręku, typowy dla diecastu tej klasy niezależnie od epoki bolidu. Proporcje nadwozia RB3 różnią się zauważalnie od nowszych konstrukcji Formuły 1: węższe opony, mniej agresywne dyfuzory i prostszy przedni spojler odzwierciedlają regulamin techniczny sprzed reformy aerodynamicznej z 2009 roku. Owiewka silnika otwiera się, odkrywając uproszczoną jednostkę V8 tamtej generacji silnikowej, inną konstrukcyjnie od dzisiejszych jednostek hybrydowych.

Barwy Red Bull z połowy dwutysięcznych lat

Kolorystyka zespołu z 2007 roku różni się od dzisiejszej Oracle Red Bull Racing, inne układy sponsorów, inne proporcje granatu i czerwieni na karoserii. Minichamps odwzorowuje tę wcześniejszą identyfikację wizualną z dbałością o tampodruk sponsorski i czystość linii podziału kolorów. Dla kolekcjonera zestawiającego historię wizualną zespołu na przestrzeni lat, ten model stanowi rzadszy, wcześniejszy punkt odniesienia niż powszechniej dostępne modele z sezonów mistrzowskich.

Fundament kolekcji Red Bull Racing

Ten model ma wartość szczególnie dla kolekcjonerów zainteresowanych pełną historią Red Bull Racing, nie tylko latami trofeów. RB3 z Webberem dokumentuje moment, w którym zespół i jego nowy szef techniczny wciąż uczyli się na błędach, budując fundamenty pod przyszłe sukcesy. Zestawiony z modelami RB19 z sezonu 2023, ten egzemplarz pokazuje wizualnie i konstrukcyjnie, jak bardzo zmieniła się Formuła 1 w ciągu szesnastu lat. Warto też pamiętać, że modele z wczesnych sezonów zespołu rzadziej trafiają na rynek w dużych nakładach, co samo w sobie podnosi ich wartość kolekcjonerską w dłuższej perspektywie.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18
Promocja: -20% Ostatni egz. Używany
Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18

Zostało 1 szt.
Cena: było 470,00 zł 375,00 zł

Oszczędzasz 95,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 470,00 zł

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0