10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Renault 5 GTL Czerwony Otto 1:18

Renault 5 GTL Czerwony Otto 1:18
Cena aktualna: 385,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Renault
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Renault
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT1147
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Renault 5 GTL Czerwony Otto 1:18

TL;DR: Otto Renault 5 GTL w skali 1:18 to żywiczny model kultowego francuskiego hatchbacka z 1984 roku, w czerwonym lakierze. Nadwozie jednoczęściowe, model nowy, opakowanie w stanie nowym. Popularna, dostępna wersja jednego z najlepiej sprzedających się samochodów swojej dekady.

Renault 5 był jednym z najlepiej sprzedających się samochodów we Francji lat 70. i 80., a wersja GTL reprezentowała jego bardziej praktyczne, codzienne wcielenie w porównaniu do sportowego Turbo.

Żywica Otto i kompaktowa sylwetka hatchbacka

Odlew żywiczny dobrze radzi sobie z odwzorowaniem zaokrąglonych, kompaktowych linii nadwozia Renault 5, w tym charakterystycznych plastikowych zderzaków typowych dla wersji GTL. Nadwozie jest jednoczęściowe, więc cała precyzja skupia się na zewnętrznych powierzchniach: liniach przetłoczeń bocznych, dopasowaniu klap oraz głębi czerwonego lakieru, który pod bezpośrednim światłem ujawnia równy połysk typowy dla dobrze wykonanej żywicy. Model jest fabrycznie nowy, w oryginalnym opakowaniu, co przy popularnych, codziennych modelach epoki jest dodatkowym argumentem dla kolekcjonerów cenionych chronologii marki.

Renault 5 GTL jako ikona codziennej motoryzacji

GTL było jedną z najpopularniejszych wersji Renault 5, cenioną za praktyczność, niski koszt eksploatacji i kompaktowe wymiary idealne do europejskich miast. Dla kolekcjonerów budujących kolekcję modern classics ta pozycja reprezentuje codzienną stronę francuskiej motoryzacji lat 80., w kontraście do bardziej efektownych, sportowych wersji tego samego modelu.

Kontekst kolekcjonerski

Model dobrze komponuje się w zestawieniu z wersją Renault 5 Turbo, tworząc kontrast między codzienną i sportową stroną tej samej platformy. Warto przechowywać go z dala od bezpośredniego światła słonecznego, które przyspiesza blaknięcie czerwonego lakieru na żywicy.

0