10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Renault Clio 16S Biały Norev 1:18

Renault Clio 16S Biały Norev 1:18
Cena aktualna: 265,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Renault
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Renault
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
185251
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Renault Clio 16S Biały Norev 1:18

TL;DR: Norev w skali 1:18 odtwarza Renault Clio 16S z 1991 roku w białym lakierze. Model diecast ma otwierane drzwi, maskę i bagażnik, odsłaniając wnętrze i komorę silnika. Pozycja dla kolekcjonerów francuskich hot hatchy z lat 90.

Clio 16S to jeden z aut, które ugruntowały reputację Renault jako producenta przystępnych, ale wciąż sportowych hatchbacków, wprowadzając francuski charakter do segmentu hot hatch.

Diecast Norev z otwieranymi elementami

Metalowe nadwozie daje temu modelowi realną wagę, a otwierane drzwi, maska i bagażnik pozwalają obejrzeć proste, ale funkcjonalne wnętrze charakterystyczne dla hot hatchy początku lat 90, przy czym każdy element trzyma wyraźny punkt zatrzymania po otwarciu. Norev, francuski producent z bogatą tradycją odwzorowywania modeli Renault, oddaje tu subtelne dodatki aerodynamiczne wersji 16S oraz charakterystyczne emblematy modelu. Biały lakier podkreśla proste, czyste linie nadwozia pierwszej generacji Clio.

Clio 16S jako francuski hot hatch

Clio 16S był jedną z pierwszych sportowych wersji Clio, wykorzystującą 16-zaworowy silnik dający wyraźnie lepsze osiągi niż standardowe wersje. Auto konkurowało z Peugeotem 205 GTI i Volkswagenem Golf GTI, walcząc o uwagę młodych kierowców szukających przystępnego, ale zabawnego samochodu. To rozdział historii, który dobrze pokazuje demokratyzację osiągów w segmencie kompaktowych hatchbacków lat 90.

Miejsce w kolekcji

Model dobrze komponuje się z innymi hot hatchami lat 90, w tym Golfem GTI czy Peugeotem 205, tworząc tematyczną półkę poświęconą demokratycznym osiągom tej dekady. Otwierane elementy warto od czasu do czasu delikatnie poruszać, by mechanizm zawiasów zachował sprawność na lata.

0