10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Renault 18 Turbo Police Nationale Biały Otto 1:18

Renault 18 Turbo Police Nationale Biały Otto 1:18
Cena aktualna: 385,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Renault
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Renault
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT1156
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Renault 18 Turbo Police Nationale Biały Otto 1:18

TL;DR: Otto odwzorowuje Renault 18 Turbo w barwach Police Nationale z 1982 roku, skala 1:18, żywica. Biały sedan z oznakowaniem służbowym łączy temat francuskiej policji drogowej lat 80. z pieczętowaną, precyzyjnie odlaną karoserią bez otwieranych elementów.

Renault 18 Turbo nie był autem sportowym w powszechnym rozumieniu, ale we francuskiej policji drogowej służył właśnie jako szybki wóz patrolowy, zdolny doganiać kierowców na autostradach.

Oznakowanie służbowe w żywicznym wykonaniu

Wersje policyjne wymagają precyzyjnego odwzorowania napisów, pasów i emblematów, a to jest właśnie mocna strona technik stosowanych przez producentów żywicznych: tampodruk na pieczętowanym, gładkim nadwoziu wychodzi czysto, bez przesunięć widocznych czasem na odlewach z ruchomymi panelami. Otto zachowuje biały lakier tła i kontrastowe oznaczenia Police Nationale w sposób czytelny z każdej strony modelu, a brak otwieranych drzwi nie jest tu żadną stratą, bo uwagę przyciąga właśnie oznakowanie, nie wnętrze. Karoseria sedana w skali 1:18 ma tu standardowe proporcje dla tej klasy pojazdu, więc dobrze mierzy się z innymi europejskimi sedanami lat 80. na tej samej półce.

Renault 18 Turbo jako temat historyczny

Renault 18 był solidnym, rodzinnym sedanem francuskiego przemysłu motoryzacyjnego przełomu lat 70. i 80., a wersja Turbo dodawała mu realnej mocy bez zmiany charakteru codziennego auta. Wykorzystanie takich modeli przez policję drogową we Francji było w tamtych latach naturalnym wyborem: dostępny, wystarczająco szybki i łatwy w serwisowaniu. Dla kolekcjonerów tematów służbowych i policyjnych to rzadziej spotykany wariant niż popularne wozy amerykańskie czy niemieckie, co czyni go dobrym uzupełnieniem zestawu pojazdów interwencyjnych z Europy. Model działa najlepiej w towarzystwie innych aut służbowych z tej dekady, gdzie różnice w oznakowaniu poszczególnych krajów stają się częścią opowieści kolekcji.

0