10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Renault R26 #1 F. Alonso China GP 2006 Minichamps 1:18

Wyprzedane
Renault R26 #1 F. Alonso China GP 2006 Minichamps 1:18 117061601 Żywica
1 / 7
Minichamps w skali 1:18 odwzorował Renault R26 #1 Fernando Alonso z Grand Prix Chin 2006 - bolid, który obronił drugi tytuł mistrza świata Hiszpana. Resinowy model oddaje smukłą aerodynamikę epoki silników V8 oraz barwy zespołu Renault F1 Team z ostatniego sezonu Alonso we francuskich barwach. Precyzyjne malowanie tampo sprawia, że model dobrze reprezentuje szczyt kariery kierowcy przed transferem do McLarena.
Renault R26 #1 F. Alonso China GP 2006 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 745,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Renault
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Renault
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
117061601
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Renault R26 #1 F. Alonso China GP 2006 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps w skali 1:18 odwzorowuje Renault R26 #1 Fernando Alonso z Grand Prix Chin 2006, sezonu, w którym Hiszpan obronił tytuł mistrza świata przed Michaelem Schumacherem. Resinowy odlew oddaje smukłą sylwetkę bolidu epoki silników V8 i francuskiego zespołu w szczytowej formie.

Sezon 2006 był ostatnim, w którym Alonso jeździł dla Renault, i zarazem najbardziej wyrównanym w jego karierze - tytuł zapadł na przedostatnim wyścigu, a R26 musiało odpowiadać na każdy ruch Ferrari aż do samego końca.

Renault R26 i ostatni sezon Alonso w barwach francuskiego zespołu

Fernando Alonso zdobył z Renault dwa tytuły mistrza świata, w 2005 i 2006 roku, a R26 było bolidem, który obronił ten drugi w starciu z Michaelem Schumacherem i Ferrari. Walka trwała do finału sezonu w Brazylii, co dla epoki przed erą hybrydową było rzadkością - zwykle jeden zespół dominował od wiosny do jesieni. Grand Prix Chin w Szanghaju było jedną z ostatnich rund tamtego kalendarza i pokazało, jak wyrównana była rywalizacja na azjatyckich torach. Renault zbudowało R26 wokół silnika V8 nowej generacji, wymuszonego przez zmianę przepisów po latach dominacji jednostek V10. To ostatni sezon, w którym Alonso reprezentował Renault, zanim przeniósł się do McLarena - epoka, która zamknęła najbardziej udany rozdział zespołu w Formule 1.

Resinowa konstrukcja Minichamps z epoki silników V8

Bolidy F1 z połowy lat 2000. mają inną filozofię kształtu niż dzisiejsze auta z efektem podłogowym - węższe nosy i chłodniejsze linie karoserii, co Minichamps odwzorowuje w resinie z charakterystyczną dla tej marki precyzją krawędzi. Zamknięta konstrukcja bez otwieranych elementów pozwala skupić się na wiernym odtworzeniu barw Renault F1 Team i numeru startowego #1, zarezerwowanego dla broniącego tytułu mistrza. Malowanie nakładane metodą tampo odwzorowuje logotypy sponsorów z dużą dokładnością nawet w tak małej skali. To model, który dobrze uzupełnia kolekcję poświęconą erze Alonso i francuskich sukcesów Renault przed powrotem zespołu jako Alpine.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0