10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Renault R29 #8 N. Piquet Jr. F1 2009 Minichamps 1:43

Renault R29 #8 N. Piquet Jr. F1 2009 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 325,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Renault
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Renault
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
400090008
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Renault R29 #8 N. Piquet Jr. F1 2009 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps przenosi bolid Renault R29 numer 8, prowadzony przez Nelsona Piqueta Jr w sezonie F1 2009, do skali 1:43. Diecast z detalem kokpitu i aerodynamiki typowym dla marki. Model dla kolekcjonerów budujących chronologię zespołu Renault F1 z epoki silników V8.

Nelson Piquet Jr, syn trzykrotnego mistrza świata Nelsona Piqueta, jeździł dla Renault F1 w sezonach 2008 i 2009, a R29 był ostatnim bolidem, w którym reprezentował francuski zespół.

Detale bolidu w skali Minichamps

Minichamps od dekad specjalizuje się w miniaturach bolidów Formuły 1, a skala 1:43 pozwala odwzorować detale przedniego skrzydła, wlotów chłodzenia i malowania sponsorów z precyzją niedostępną w większych, ale mniej licznych seriach. Karoseria R29 nosi żółto-czarne barwy Renault z tamtego okresu, z numerem startowym 8 wyraźnie odwzorowanym na nosie i skrzydłach. Cynkowy odlew podstawy monokoku daje modelowi stabilność na podstawce, a plastikowe elementy aerodynamiczne odwzorowują subtelne kształty przedniego i tylnego skrzydła bez zbędnego uproszczenia.

Renault F1 i epoka silników V8

Sezon 2009 był ostatnim, w którym Formuła 1 korzystała z regulaminu poprzedzającego głębokie zmiany aerodynamiczne i hybrydowe napędy kolejnej dekady, co czyni R29 ciekawym świadkiem przejściowego okresu w historii serii. Zespół Renault, oparty na bazie w Enstone, budował wtedy bolidy o charakterystycznej agresywnej stylistyce nosa, odmiennej od dzisiejszych rozwiązań. Dla kolekcjonera zestawiającego bolidy generacji V8, ten model wypełnia miejsce między wcześniejszymi Renault a nadchodzącą erą downforce regulowanego bardziej restrykcyjnie.

0