10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Renault Sport Spider Żółty Anson 1:18

Renault Sport Spider Żółty Anson 1:18
Cena aktualna: 295,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Renault
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Renault
Producent modelu
Anson
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
30350-R1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Renault Sport Spider Żółty Anson 1:18

TL;DR: Model Renault Sport Spider w żółtym lakierze to diecast Anson w skali 1:18 z lat 90., odwzorowujący lekki, otwarty roadster bez klasycznej owiewki. Prosta konstrukcja i wyrazisty kolor tworzą przystępny cenowo, ale charakterny punkt w kolekcji francuskich aut sportowych.

Renault Sport Spider był eksperymentem inżynierskim raczej niż zwykłym roadsterem, a Anson przeniosło jego surową, minimalistyczną sylwetkę w skalę 1:18 w intensywnym żółtym lakierze.

Odlew Anson i prostota lat 90.

Korpus wykonano z cynkowego odlewu typowego dla środkowej i wstępnej półki cenowej diecastu z tamtej dekady, z akcentowanym żółtym lakierem, który dobrze radzi sobie z prostymi, kanciastymi liniami nadwozia Spidera. Drzwi otwierają się, odsłaniając surowe, minimalistyczne wnętrze bez typowej dla roadsterów owiewki przedniej szyby, co jest wierne oryginałowi, a nie uproszczeniem modelu. Panele i linie podziału są czytelne z bliska, choć bez precyzji charakterystycznej dla droższych serii diecastu. To model, który broni się kształtem, a nie liczbą detali.

Sport Spider jako osobny rozdział Renault

Spider powstał jako lekki, dwumiejscowy roadster budowany na aluminiowym podwoziu, sprzedawany bez wspomagania kierownicy i przez pierwsze lata bez owiewki, co miało podkreślać jego czysto sportowy charakter. Samochód zdobył lokalną sławę dzięki markowemu pucharowi Spider Cup, w którym startował w niezmienionej, wyścigowej formie, co odróżniało go od typowych modeli okazjonalnych tamtej ery. Dla kolekcjonera francuskich aut sportowych ten model wypełnia niszę pomiędzy popularnymi hot-hatchami i drogimi coupe, oferując rzadko spotykany temat przy dostępnej cenie.

0