10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43

Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 290,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Sauber
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
B66041033
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Sauber Mercedes C9 #63 w skali 1:43 odwzorowuje zwycięski wóz 24 Godzin Le Mans 1989, prowadzony przez Jochena Massa, Manuela Reutera i Stanleya Dickensa. Model zachowuje srebrną liwerię Grupy C na jednoczęściowej karoserii, oddając jeden z najważniejszych wyścigowych powrotów Mercedesa w historii marki.

Zwycięstwo Saubera Mercedesa C9 w Le Mans 1989 było momentem, w którym gwiazda z trzema ramionami powróciła na szczyt wyścigów długodystansowych po dekadach przerwy. Minichamps odwzorowuje ten konkretny wóz w skali 1:43, z pełną liwerią i numerem startowym 63.

Odlew zwycięskiego prototypu

Srebrna liwerię Grupy C

Model zachowuje charakterystyczną srebrną liwerię, w jakiej C9 startowało w Le Mans 1989, z oznaczeniami sponsorskimi rozmieszczonymi zgodnie z fabrycznym wozem tamtego sezonu. Ponieważ karoseria prototypu jest jednoczęściowa i w całości zamknięta, opływowe linie nadwozia i niski, długi profil charakterystyczny dla samochodów Grupy C są odwzorowane bez przerw wynikających z otwieranych elementów. Numer startowy 63 i logotypy sponsorów są nałożone precyzyjnie, zachowując czytelność nawet z bliskiej odległości.

Aerodynamika i detale nadwozia

Niski przedni splitter, boczne wloty powietrza chłodzącego i wysoki tylny spojler, kluczowe elementy aerodynamiki prototypów Grupy C, są odwzorowane w poprawnych proporcjach. Felgi mają wyścigowy rysunek szprych typowy dla końca lat 80, a przez przednią szybę widać stonowaną kokpit z zarysem fotela kierowcy, typowym uproszczeniem względem droższych, bardziej rozbudowanych odlewów tej klasy. Lakier kładzie się równo na powierzchni, oddając metaliczny odcień srebra charakterystyczny dla fabrycznych wozów Mercedesa tamtej ery.

Le Mans 1989 i powrót Mercedesa

Mass, Reuter i Dickens za kierownicą

Załoga Jochena Massa, Manuela Reutera i Stanleya Dickensa przywiozła zespołowi Sauber Mercedes zwycięstwo w Le Mans 1989 za kierownicą wozu z numerem 63, napędzanego pięciolitrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem. To zwycięstwo było ukoronowaniem wieloletniej współpracy Saubera i Mercedesa w Grupie C i jednym z najważniejszych momentów powrotu marki do wyścigów sportowych na najwyższym poziomie.

Znaczenie dla kolekcjonerów Grupy C

Dla kolekcjonerów prototypów Le Mans C9 numer 63 jest jednym z najbardziej pożądanych tematów końca lat 80, ponieważ łączy zwycięstwo w najważniejszym wyścigu wytrzymałościowym z powrotem legendarnej marki na szczyt tej dyscypliny. To temat, który dobrze komponuje się z innymi prototypami Grupy C tej samej dekady, budując spójną narrację o złotej erze tej kategorii.

Dla kogo ten model

Ten odlew trafi do kolekcjonerów historii Le Mans i prototypów Grupy C, którzy cenią modele z udokumentowanym zwycięstwem bardziej niż ogólne liwerie wyścigowe. Solidne uzupełnienie kolekcji poświęconej złotej erze wyścigów wytrzymałościowych przełomu lat 80 i 90.

290,00 zł
290,00 zł
0