10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18

Wyprzedane
Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18 M-167 Metal
1 / 6
CMC odwzorowuje Talbot-Lago T150 C-SS numer startowy 8 z 24 Godzin Le Mans 1939, w skali 1:18. Wielodetaliczny diecast z otwieranymi elementami nadwozia, egzemplarz używany, opakowanie ze śladami przechowywania. Przedwojenny francuski klasyk dla kolekcji Le Mans.
Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18
Cena aktualna: 2 450,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Talbot-Lago
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Talbot-Lago
Producent modelu
CMC
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
M-167
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18

TL;DR: CMC Talbot-Lago T150 C-SS #8, 24h Le Mans 1939, 1:18, to wielodetaliczny diecast z otwieranymi elementami nadwozia. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Wydłużone, opływowe nadwozie odzwierciedla francuską szkołę konstrukcji wyścigowej z końca lat trzydziestych.

T150 C-SS startowało w Le Mans w 1939 roku, ostatnim wyścigu przed wieloletnią przerwą wywołaną wojną, co daje temu egzemplarzowi szczególne, historyczne umiejscowienie.

Wielodetaliczna konstrukcja CMC dla przedwojennego wyścigówki

CMC buduje swoje modele z dużej liczby osobnych, metalowych elementów, co przy przedwojennym nadwoziu Talbot-Lago pozwala odwzorować charakterystyczne, wydłużone błotniki i opływowy, ale wciąż odkryty w wielu miejscach układ konstrukcyjny typowy dla francuskich aut wyścigowych końca lat trzydziestych. Otwierane elementy ukazują silnik rzędowy oraz surowe, funkcjonalne wnętrze kokpitu kierowcy. Niebieski lakier, kojarzony z francuskimi barwami wyścigowymi tamtej ery, ma głęboki, nasycony odcień. Egzemplarz jest używany, a jego pudełko nosi ślady przechowywania, co przy modelach tej klasy cenowej jest normalnym zjawiskiem rynku wtórnego.

Le Mans 1939 jako ostatni wyścig przed przerwą wojenną

Wyścig w 1939 roku był ostatnim rozegranym w Le Mans przed wieloletnią przerwą, co czyni każdy uczestniczący w nim samochód szczególnym świadkiem końca pewnej epoki francuskich wyścigów wytrzymałościowych. Talbot-Lago reprezentował francuską szkołę konstrukcyjną, konkurującą wówczas z brytyjskimi i włoskimi rywalami o prestiż na tym torze. W kolekcji przedwojennych klasyków ten model działa jako punkt zamykający pewien rozdział historii wyścigów, tuż przed wybuchem wojny.

Zestawiony z innymi przedwojennymi klasykami Le Mans, Talbot-Lago dobrze pokazuje francuski wkład w tę epokę wyścigów wytrzymałościowych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0