10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Toyota iQ Czarny i Biały Targi Motoryzacyjne w Genewie 2009 Minichamps 1:43

Toyota iQ Czarny i Biały Targi Motoryzacyjne w Genewie 2009 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 160,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Toyota
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Toyota
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
400166801
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Toyota iQ Czarny i Biały Targi Motoryzacyjne w Genewie 2009 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odwzorowuje Toyotę iQ w wersji z Salonu Genewskiego 2009, diecast 1:43 w kolorystyce czarno-białej. Model dokumentuje mikrosamochód Toyoty z unikatowym układem czterech miejsc w krótszym nadwoziu niż typowe miejskie hatchbacki tamtej dekady.

iQ powstała jako odpowiedź Toyoty na rosnącą popularność ultrakompaktowych miast samochodów, ale w przeciwieństwie do dwuosobowego Smarta zaproponowała asymetryczny układ czterech miejsc.

Diecast Minichamps i skala 1:43 dla mikrosamochodu

Wersje wystawowe z salonów motoryzacyjnych zwykle noszą specjalną kolorystykę odróżniającą je od standardowych wersji seryjnych, co Minichamps odwzorowuje poprzez kontrastujący podział czerni i bieli na nadwoziu iQ. Kompaktowa sylwetka tego samochodu, jedna z najkrótszych w segmencie miejskim swojej epoki, w skali 1:43 wypada proporcjonalnie mniejsza niż typowe hatchbacki reprezentowane w tej samej skali, co samo w sobie stanowi ciekawy punkt odniesienia wizualnego na półce. Model wymaga precyzyjnego odwzorowania krótkiego zwisu przedniego i tylnego, charakterystycznej cechy inżynieryjnej tego projektu.

iQ jako niszowy temat mikrosamochodów w kolekcji

iQ nigdy nie osiągnęła masowej popularności porównywalnej z konkurencyjnym Smartem, ale jej inżynieryjne rozwiązania, w tym asymetryczny układ siedzeń pozwalający na czteroosobowe wnętrze w wyjątkowo krótkim nadwoziu, budzą uznanie wśród entuzjastów miejskiej motoryzacji. Dla kolekcjonerów budujących temat mikrosamochodów miejskich lat 2000., ten model dobrze uzupełnia zestaw obok Smarta Fortwo i podobnych konstrukcji tamtej dekady. Na półce sprawdza się dobrze jako kontrastowy punkt wobec większych sedanów i coupe, podkreślając skalę różnorodności segmentu miejskiego.

Wersje wystawowe z salonów motoryzacyjnych rzadziej trafiają do produkcji modelarskiej niż standardowe warianty seryjne, co dodaje temu egzemplarzowi niszowej wartości kolekcjonerskiej.

0