10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Triumph TR6 PI Ciemnozielony Minichamps 1:18

Triumph TR6 PI Ciemnozielony Minichamps 1:18
Cena aktualna: 405,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Triumph
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Triumph
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155132030
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Triumph TR6 PI Ciemnozielony Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Triumph TR6 PI z 1969 roku, ciemnozielony diecast brytyjskiego roadstera. Litery PI oznaczają wtrysk paliwa Lucas, rzadszą wersję eksportową rynków europejskich, a nadwozie zaprojektowane przez niemiecką Karmann łączy klasyczne proporcje TR z bardziej kanciastą stylistyką końca lat 60.

Ciemna zieleń na tym Triumphie odzwierciedla klasyczny, stonowany brytyjski gust kolorystyczny epoki, w której roadstery tej wielkości sprzedawały się głównie na siłę prostej mechaniki i przystępnej ceny.

Diecast Minichamps i detale wersji PI

Model zachowuje charakterystyczną dla TR6 prostą, kanciastą linię przodu i tyłu, zaprojektowaną przez niemiecką Karmann na bazie wcześniejszego, bardziej zaokrąglonego nadwozia TR5. Litery PI w nazwie odnoszą się do wtrysku paliwa Lucas, montowanego w wersjach eksportowych na rynki europejskie, w przeciwieństwie do gaźnikowych wersji amerykańskich. Minichamps odtworzył charakterystyczne chromowane zderzaki i wąskie reflektory przednie z dbałością o proporcje względem oryginału, a ciemnozielony lakier ma równą, głęboką powłokę typową dla klasycznych brytyjskich roadsterów. Wnętrze z widocznym drewnianym wykończeniem deski rozdzielczej oddaje charakter kabiny, w której funkcjonalność liczyła się bardziej niż luksus.

TR6 w linii brytyjskich roadsterów Triumpha

TR6 zajmuje miejsce między wcześniejszym TR5 a późniejszym, bardziej klinowatym TR7, reprezentując ostatnią generację klasycznego, prostego roadstera Triumpha przed zmianą filozofii stylistycznej marki. Sześciocylindrowy silnik i prosta konstrukcja podwozia sprawiły, że TR6 był popularnym wyborem wśród kierowców szukających przystępnego, ale charakternego auta sportowego, zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i na eksport. Dla kolekcjonerów wchodzących w temat brytyjskich klasyków po latach budowania modeli plastikowych, TR6 stanowi naturalny, niewymagający wysokiego budżetu punkt startowy.

Zestawiony z pozostałymi wariantami kolorystycznymi tego samego podwozia, ciemnozielony egzemplarz pokazuje, jak niewielka zmiana odcienia zmienia charakter całej sylwetki auta.

0