10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Volkswagen Export Sedan Szarozielony Solido 1:18

Volkswagen Export Sedan Szarozielony Solido 1:18
Cena aktualna: 285,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Volkswagen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volkswagen
Producent modelu
Solido
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
SVW001
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volkswagen Export Sedan Szarozielony Solido 1:18

TL;DR: Model Solido Volkswagen Export w skali 1:18 to diecastowa replika szaro-zielonego, powojennego Garbusa z 1951 roku, w wyższej wersji wyposażenia Export. Model odwzorowuje wczesną, historyczną odmianę tego symbolu odbudowy niemieckiej motoryzacji i dobrze uzupełnia kolekcję klasyków lat 50.

Wersja Export oferowała bogatsze wyposażenie niż podstawowa odmiana Standard, będąc jednym z pierwszych kroków Volkswagena w stronę bardziej komfortowej gamy Garbusa w okresie powojennej odbudowy. Szaro-zielony lakier jest typowy dla wczesnych roczników produkcji lat 50.

Diecast Solido Volkswagen Export 1:18 w szaro-zieleni

Zaokrąglona, wczesna sylwetka Garbusa z podzielonym, dwuczęściowym oknem tylnym charakterystycznym dla produkcji z początku lat 50. jest odwzorowana wiernie, a szaro-zielony lakier kładzie się równo na całej karoserii. Metalowa konstrukcja daje modelowi solidną wagę, a otwierane drzwi i pokrywy silnika pozwalają zajrzeć do wnętrza, choć detale kabiny są w tej klasie cenowej uproszczone. Chromowane zderzaki i klamki, typowe dla wersji Export, dodają modelowi elegancji odróżniającej ją od skromniejszej wersji Standard.

Export jako wczesny krok w stronę komfortu Garbusa

Wprowadzenie wersji Export odzwierciedlało rosnące aspiracje niemieckich klientów w okresie odbudowy gospodarczej po wojnie, gdy Volkswagen zaczynał różnicować swoją gamę pod kątem komfortu, nie tylko funkcjonalności. Ten wczesny etap ewolucji Garbusa tłumaczy, dlaczego wersje Export z lat 50. są cenione przez kolekcjonerów specjalizujących się w najwcześniejszej historii tego modelu.

Miejsce w kolekcji klasyków lat 50

Ten model dobrze uzupełnia zestawienie wczesnych powojennych klasyków niemieckich obok innych symboli odbudowy motoryzacyjnej tamtej dekady.

0