10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Volkswagen Golf GTI Mk1 Group 2 #26 P. Eklund / H-O. Hansson Volkswagen Motorsport Rally Monte Carlo 1980 Otto 1:18

Volkswagen Golf GTI Mk1 Group 2 #26 P. Eklund / H-O. Hansson Volkswagen Motorsport Rally Monte Carlo 1980 Otto 1:18
Cena aktualna: 430,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Volkswagen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volkswagen
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT1162
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volkswagen Golf GTI Mk1 Group 2 #26 P. Eklund / H-O. Hansson Volkswagen Motorsport Rally Monte Carlo 1980 Otto 1:18

TL;DR: Model Otto VW Golf GTI Mk1 #26 to żywicza replika w skali 1:18, odwzorowująca rallyowe auto klasy Group 2 z Rally Monte Carlo 1980, prowadzone przez Pera Eklunda i Hansa-Olova Hanssona dla Volkswagen Motorsport. Numer startowy i barwy zespołu wiążą model z konkretnym rajdem, nie z generycznym Golfem GTI.

Golf GTI Mk1 był w drugiej połowie lat siedemdziesiątych i na starcie osiemdziesiątych testowany także w rallyingu, choć jego kariera sportowa nigdy nie zdominowała areny w takim stopniu jak drogowa reputacja modelu. Ten model dokumentuje właśnie taki, mniej znany epizod.

Żywica Otto i detale klasy Group 2

Otto specjalizuje się w rzadkich, sportowych i rallyowych tematach, które rzadko trafiają do masowego diecastu, a rajdowy Golf GTI z 1980 roku jest tego dobrym przykładem. Żywiczna konstrukcja pozwala odwzorować rozszerzone nadkola i dodatkowe reflektory na przednim zderzaku, charakterystyczne dla specyfikacji rallyowej Group 2, bez kompromisów wymuszanych przez zawiasy diecastu. Numer #26 i barwy Volkswagen Motorsport są odwzorowane precyzyjnym malowaniem i tampodrukiem, co pod bliższym oglądem ujawnia czytelność liternictwa. Sealed, w pełni zamknięta karoseria skupia uwagę na wierności liwerze, nie na mechanicznych funkcjach.

Golf GTI w rajdowej historii Volkswagena

Start w Rally Monte Carlo 1980 pokazuje, że Volkswagen traktował Golfa GTI nie tylko jako drogowego hot hatcha, ale też jako platformę do testowania w sporcie. Eklund, znany szwedzki kierowca rallyowy, dodaje temu startowi wiarygodności sportowej wykraczającej poza marketingowy epizod.

Rola w kolekcji klasycznego WRC

Ten model dobrze uzupełnia sekcję klasycznego rallyingu, obok innych aut Group 2 i Group B z tej samej ery.

0