10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Volvo PV 544 Rally Revell 1:18

Volvo PV 544 Rally Revell 1:18
Cena aktualna: 280,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Volvo
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volvo
Producent modelu
Revell
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
8922
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volvo PV 544 Rally Revell 1:18

TL;DR: Revell Volvo PV 544 Rally to diecast 1:18 z otwieranymi elementami, reprezentujący szwedzkiego sedana rajdowego z połowy lat 60. Model jest używany, pudełko ma ślady przechowywania. Solidna waga metalu i klasyczna sylwetka „garbusa" sprawdzą się na półce kolekcji rajdowej.

PV 544 to samochód, który zbudował reputację Volvo w rajdach lat 60, a Revell przenosi tę historię do skali 1:18 z otwieranymi drzwiami, maską i bagażnikiem.

Konstrukcja diecast Revell Volvo PV544 1:18

Cynkowy odlew daje modelowi realną wagę w dłoni, znacznie większą niż plastikowa zabawka o tych samych wymiarach. Otwierane drzwi, maska i bagażnik pozwalają zajrzeć do wnętrza i pod maskę, choć na tym poziomie cenowym tolerancje montażowe są szersze niż w modelach premium, a linie podziału paneli bywają wyraźniejsze. Lakier w klasycznych barwach rajdowych kładzie się równo, choć bez głębi, jaką dają droższe lakiery wielowarstwowe. Egzemplarz jest używany, a jego pudełko nosi ślady przechowywania, co przy modelach z tej epoki jest normą, sam odlew zachował dobrą kondycję. To model, który warto oceniać w kategorii swojej ceny, nie porównując go bezpośrednio do żywiczych limitowanych edycji.

PV 544 w kontekście rajdowej historii Volvo

PV 544, nazywany przez fanów „garbusem", zdobył uznanie w rajdach europejskich lat 50 i 60, budując wizerunek Volvo jako marki solidnej i wytrzymałej na trudnych trasach. Dla polskich kolekcjonerów z zamiłowaniem do rajdów ten model to naturalne uzupełnienie tematycznej półki poświęconej klasycznemu sportowi samochodowemu, obok późniejszych ikon takich jak Opel Ascona czy Lancia. Sylwetka sedana z charakterystycznym zaokrąglonym nadwoziem wyróżnia się na tle nowoczesnych rajdówek, a otwierane elementy dają dodatkową wartość ekspozycyjną, szczególnie gdy ustawi się model z uchylonymi drzwiami. To pozycja bardziej dla entuzjasty historii rajdów niż dla kolekcjonera szukającego najwyższej precyzji wykonania.

0