10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18

Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18
Cena aktualna: 530,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Watson
Producent modelu
Carousel 1
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
143000
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18

TL;DR: Carousel 1 w skali 1:18 odwzorowuje Watson Roadster #8 Pata Flaherty'ego, zwycięzcę Indianapolis 500 z 1956 roku. Klasyczna sylwetka odkrytego roadstera IndyCar z epoki przed downforce, diecast niszowej marki dla znawców historii wyścigów amerykańskich.

Watson Roadster to jeden z symboli złotej ery Indianapolis 500, gdy odkryte, wydłużone bolidy z bocznie przesuniętym silnikiem dominowały na owalu przez ponad dekadę.

Wydłużone, wąskie nadwozie roadstera z odkrytym kokpitem i charakterystycznym przesunięciem silnika w bok jest w tej skali dobrze odwzorowane, a metalowa karoseria niesie solidną wagę. Barwy zespołu John Zink Racing i numer startowy 8 powinny być czytelnie naniesione na bokach, zgodnie ze standardem marek specjalizujących się w klasycznym IndyCar. Odkryte koła i prosta, funkcjonalna kokpit oddają surowy charakter maszyn tamtej ery, bez elektronicznych czy aerodynamicznych naddatków późniejszych dekad.

Watson Roadster jako fundament kolekcji IndyCar

Ten model dobrze sprawdza się jako punkt wyjścia do kolekcji poświęconej historii Indianapolis 500, prowadząc narrację od epoki roadsterów przez późniejsze bolidy skrzydłowe. Dla kolekcjonera zainteresowanego amerykańską motoryzacją wyścigową to rzadszy, ale ważny rozdział historii, wykraczający poza bardziej popularne tematy F1 czy WRC.

530,00 
530,00 
0