10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Williams FW14B Renault #5 N. Mansell Canon Williams Team F1 World Champion 1992 Minichamps 1:18

Williams FW14B Renault #5 N. Mansell Canon Williams Team F1 World Champion 1992 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 140,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Williams
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Williams
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
186920005
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Williams FW14B Renault #5 N. Mansell Canon Williams Team F1 World Champion 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Model Williams FW14B Renault #5 od Minichamps w skali 1:18 odwzorowuje mistrzowski bolid Nigela Mansella z sezonu Formuły 1 1992. Aktywne zawieszenie i barwy sponsora Canon czynią ten diecastowy odlew jednym z najważniejszych punktów kolekcji poświęconej dominującym bolidom wyścigowym.

Williams FW14B zdominowało sezon 1992 Formuły 1 w sposób, który do dziś wyznacza punkt odniesienia dla technologicznej przewagi jednego zespołu nad rywalami. Aktywne zawieszenie, system kontroli trakcji i silnik Renault V10 dały Nigelowi Mansellowi tytuł mistrza świata z rekordową w tamtym czasie liczbą zwycięstw.

Minichamps i odwzorowanie dominującego bolidu FW14B

Minichamps odwzorowuje charakterystyczny, niski nosek FW14B oraz opływowe boczne wloty chłodnic, elementy zaprojektowane pod kątem maksymalnej efektywności aerodynamicznej bolidu wyposażonego w rozbudowaną elektronikę pokładową. Barwy sponsora Canon, granatowo-żółte, nałożone są metodą tampo printing, co zachowuje ostrość logotypów nawet na zaokrąglonych partiach nadwozia charakterystycznych dla bolidów tamtej ery. Numer startowy #5, zarezerwowany dla lidera zespołu, umieszczony jest zgodnie z oryginalnym umiejscowieniem na przedniej i bocznej części monokoku. Diecastowa konstrukcja pozwala docenić proporcje kokpitu i tylnego zawieszenia z bliska. Cynkowy odlew ma w dłoni odczuwalny ciężar, dobrze oddający wrażenie solidności modelu tej klasy cenowej.

Aktywne zawieszenie i dominujący sezon Mansella w 1992

Sezon 1992 pozostaje jednym z najbardziej dominujących w historii Formuły 1, Mansell wygrał dziewięć z szesnastu wyścigów i zapewnił sobie tytuł już w sierpniu, a technologia aktywnego zawieszenia FW14B na dobre zmieniła sposób projektowania bolidów w kolejnych latach, zanim regulamin ograniczył takie systemy. Dla kolekcjonera budującego zestaw poświęcony przełomowym technologiom Formuły 1 ten model działa jako punkt kulminacyjny epoki elektronicznych wspomagań, tuż przed ich zakazem od sezonu 1994. Segment cenowy Minichamps dla klasyków F1 tej rangi pozostaje umiarkowany.

0