10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Williams Renault FW14B #5 N. Mansell F1 World Champion 1992 Minichamps 1:18

Wyprzedane
Williams Renault FW14B #5 N. Mansell F1 World Champion 1992 Minichamps 1:18 110920005 Metal
1 / 8
Minichamps odwzorowuje w skali 1:18 legendarny Williams Renault FW14B z numerem 5 Nigela Mansella, bolid, który w 1992 roku zdominował Formułę 1 dzięki aktywnemu zawieszeniu i półautomatycznej skrzyni biegów. Diecast wiernie oddaje charakterystyczną niebiesko-żółto-białą stylizację sponsorowaną przez Camel oraz proporcje jednego z najbardziej technologicznie zaawansowanych bolidów swojej epoki. Kluczowa pozycja dla każdej kolekcji poświęconej klasycznej Formule 1.
Williams Renault FW14B #5 N. Mansell F1 World Champion 1992 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 730,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Williams
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Williams
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110920005
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Williams Renault FW14B #5 N. Mansell F1 World Champion 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps 1:18 Williams Renault FW14B numer 5 przedstawia mistrzowski bolid Nigela Mansella z sezonu 1992, zaprojektowany przez Adriana Neweya i wyposażony w aktywne zawieszenie oraz półautomatyczną skrzynię biegów. Diecast odwzorowuje niebiesko-żółto-białą stylizację sponsorowaną przez Camel z jednego z najbardziej dominujących sezonów w historii Formuły 1.

Rzadko który bolid w historii Formuły 1 wyprzedzał swoją epokę technologicznie tak wyraźnie, jak Williams FW14B z sezonu 1992. Nigel Mansell, prowadząc tę konstrukcję, ustanowił wówczas rekord liczby zwycięstw w jednym sezonie, pieczętując tytuł mistrza świata jeszcze przed połową kalendarza.

Diecast FW14B i pionierska technologia Adriana Neweya

Minichamps odwzorowuje w metalu kształt FW14B, bolidu zaprojektowanego przez Adriana Neweya, który wprowadził do Formuły 1 aktywne zawieszenie regulujące wysokość nadwozia w czasie rzeczywistym, półautomatyczną skrzynię biegów obsługiwaną łopatkami przy kierownicy oraz system kontroli trakcji, technologie wyprzedzające konkurencję o co najmniej sezon. Charakterystyczna niebiesko-biało-żółta stylizacja sponsorowana przez Camel została odwzorowana metodą tampo printing, z precyzyjnymi konturami logotypów nawet na wąskich powierzchniach nadwozia. Numer 5 na bocznych panelach to numer startowy Mansella, podczas gdy jego kolega z zespołu Riccardo Patrese jeździł z numerem 6. Diecast w tej skali dobrze oddaje charakterystyczne dla wczesnych lat dziewięćdziesiątych proporcje bolidu, wyraźnie inne od współczesnych, niższych i szerszych konstrukcji.

Sezon 1992: rekordowa dominacja i przedwczesny tytuł

Nigel Mansell w sezonie 1992 odniósł dziewięć zwycięstw w szesnastu wyścigach, ustanawiając wówczas rekord liczby triumfów w jednym sezonie Formuły 1, a tytuł mistrza świata zapewnił sobie już w sierpniu, podczas Grand Prix Węgier, przy kilku jeszcze pozostałych rundach do rozegrania. Przewaga technologiczna FW14B nad konkurencją była tak duża, że rywale zaczęli głośno domagać się zakazu systemów wspomagających jazdę, co ostatecznie doprowadziło do ich wycofania z regulaminu w kolejnych latach. Mimo dominującego sezonu, Mansell opuścił Formułę 1 po 1992 roku w wyniku spora finansowego z zespołem, przenosząc się na jeden sezon do serii IndyCar, gdzie również sięgnął po tytuł mistrzowski. FW14B pozostaje symbolem epoki, w której inżynieria elektroniczna zaczęła przeważać nad czystą jazdą kierowcy.

Klasyczna pozycja w każdej kolekcji Formuły 1

Ten model to naturalny fundament kolekcji poświęconej klasycznej Formule 1 lat dziewięćdziesiątych, stanowiący historyczny kontrapunkt do nowoczesnych bolidów hybrydowych z ostatnich sezonów. Kolekcjonerzy budujący zestaw wokół przełomowych technologii serii docenią, że FW14B reprezentuje moment, w którym regulaminy techniczne musiały dogonić inżynierię, a nie odwrotnie. To pozycja o wyższej wartości historycznej niż wiele nowszych modeli, ze względu na rzadkość oryginalnych egzemplarzy oraz status bolidu jako jednego z najważniejszych w historii konstruktorskiej Williamsa.

Najczęściej zadawane pytania o model Williams FW14B Mansell 1992

Czym aktywne zawieszenie FW14B różniło się od klasycznych rozwiązań tamtej epoki?

Aktywne zawieszenie regulowało wysokość nadwozia w czasie rzeczywistym za pomocą elektroniki, zapewniając bardziej stabilny docisk aerodynamiczny niż tradycyjne, pasywne systemy sprężynowe używane przez konkurencję. To jedna z technologii, które dały Williamsowi wyraźną przewagę w sezonie 1992.

Ile wyścigów wygrał Mansell tym bolidem w sezonie 1992?

Nigel Mansell odniósł dziewięć zwycięstw w szesnastu wyścigach sezonu 1992, ustanawiając wówczas rekord liczby triumfów w jednym sezonie Formuły 1 oraz zapewniając sobie tytuł mistrzowski już w sierpniu tego roku.

Dlaczego technologie z FW14B zostały później zakazane w Formule 1?

Rywale zespołu argumentowali, że aktywne zawieszenie, kontrola trakcji i podobne systemy elektroniczne przesuwały wynik wyścigu bardziej w stronę inżynierii niż umiejętności kierowcy, co skłoniło władze serii do ich zakazania w kolejnych sezonach dziewięćdziesiątych.

Czym różnią się numery startowe Mansella i Patrese na bolidach Williamsa z 1992 roku?

Mansell jeździł z numerem 5, a jego kolega z zespołu Riccardo Patrese z numerem 6, zgodnie z konwencją przypisywania niższego numeru kierowcy z wyższą pozycją w klasyfikacji zespołu z poprzedniego sezonu.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18
Promocja: -20% Ostatni egz. Używany
Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18

Zostało 1 szt.
Cena: było 470,00 zł 375,00 zł

Oszczędzasz 95,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 470,00 zł

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0