10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Czarny Minichamps 1:18

Wyprzedane
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Czarny Minichamps 1:18 100120421 Metal
1 / 8
Model Alfa Romeo 8C 2900B Lungo w skali 1:18 od Minichamps to diecast z 1938 roku w czarnym lakierze, odwzorowujący przedwojenne grand tourer z nadwoziem w technice Superleggera Carrozzerii Touring. Długi rozstaw osi wersji Lungo i osiem cylindrów z podwójnym doładowaniem czynią z tego auta jeden z najbardziej cenionych klasyków międzywojnia. Rzadki temat w skali 1:18, idealny do kolekcji przedwojennych klasyków.
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Czarny Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 835,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Alfa Romeo
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
100120421
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Czarny Minichamps 1:18

TL;DR: Model Alfa Romeo 8C 2900B Lungo od Minichamps w skali 1:18 to diecast z 1938 roku w czarnym lakierze, odwzorowujący przedwojenne grand tourer z nadwoziem Carrozzerii Touring w technice Superleggera. Długi rozstaw osi i ośmiocylindrowy silnik z podwójnym doładowaniem czynią z tego auta jeden z najcenniejszych klasyków międzywojnia.

Czarny lakier na modelu podkreśla surowe, aerodynamiczne linie nadwozia Lungo, wersji o wydłużonym rozstaju osi, projektowanej bardziej z myślą o komforcie podróży niż o wyścigowej zwrotności krótszej odmiany Corto, choć konstrukcja pod blachą pozostawała ta sama, wywodząca się z wyścigowych doświadczeń Alfa Romeo.

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo jako przedwojenny szczyt inżynierii Alfa Romeo

Ośmiocylindrowy silnik i nadwozie Touring Superleggera

Silnik rzędowy z ośmioma cylindrami i dwoma sprężarkami wywodził się z wyścigowych doświadczeń Alfa Romeo w Grand Prix, a jego umieszczenie w luksusowym grand tourerze czyniło 8C 2900B jednym z najszybszych aut drogowych swojej epoki. Nadwozie budowała Carrozzeria Touring z Milano, korzystając z opatentowanej techniki Superleggera, opartej na lekkiej ramie rurowej obitej cienką blachą, co pozwalało na płynne, opływowe formy niemożliwe do uzyskania w klasycznej konstrukcji. Wersja Lungo, z wydłużonym rozstawem osi względem sportowej odmiany Corto, powstawała z myślą o komforcie dalekich podróży, choć bazę techniczną dzieliła z autami startującymi w Mille Miglia w połowie lat trzydziestych. Dziś zachowane egzemplarze 8C 2900 należą do najrzadszych i najcenniejszych przedwojennych samochodów na świecie.

Czarny lakier i detale nadwozia w skali 1:18

Czarny odcień pozwala docenić opływowe linie błotników i maski, a chromowana atrapa chłodnicy oraz reflektory oddane są jako osobne, precyzyjnie osadzone elementy zamiast płaskiego nadruku.

Diecast Minichamps na tle rzadkiego przedwojennego tematu

Waga i konstrukcja w porównaniu z żywicą

Wybór diecastu dla tak rzadkiego, przedwojennego tematu jest interesującą decyzją, bo wiele klasyków tej epoki trafia do oferty jako sealed resin, gdzie żywica pozwala uzyskać ostrzejsze krzywizny opływowych błotników bez kompromisów konstrukcyjnych. Minichamps stawia tu na cynkowy odlew, co daje modelowi wyczuwalny ciężar w dłoni i, w zależności od wersji, możliwość otwarcia maski odsłaniającej ośmiocylindrową jednostkę. To uczciwy kompromis: nieco mniej surowa precyzja krawędzi karoserii niż w żywicznej replice tej samej Alfy, ale bardziej dostępna cena i namacalna masa charakterystyczna dla diecastu.

Miejsce przedwojennej Alfy w kolekcji klasyków

To temat niszowy, rzadko spotykany w skali 1:18 wśród masowej oferty diecastów, dlatego trafia głównie do kolekcjonerów specjalizujących się w klasykach międzywojnia. Przy długości około 23 centymetrów model wymaga solidnej gabloty, a czarny lakier warto chronić od bezpośredniego światła, by uniknąć wypłukania głębi barwy. Dobrze komponuje się na półce obok innych przedwojennych grand tourerów, tworząc odrębny rozdział kolekcji, oddzielony od powojennych sedanów i coupe.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18
Promocja: -20% Ostatni egz. Używany
Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18

Zostało 1 szt.
Cena: było 470,00 zł 375,00 zł

Oszczędzasz 95,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 470,00 zł

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0