10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Aston Martin DB7 Czerwony Guiloy 1:18

Aston Martin DB7 Czerwony Guiloy 1:18
Cena aktualna: 285,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Aston Martin
Producent modelu
Guiloy
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
67550
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Aston Martin DB7 Czerwony Guiloy 1:18

TL;DR: Guiloy Aston Martin DB7 to diecastowa replika w skali 1:18, odwzorowująca czerwoną wersję brytyjskiego coupe GT z 1995 roku. Model hiszpańskiego producenta oddaje eleganckie proporcje DB7, auta, które uratowało Aston Martina przed kryzysem na początku lat 90. Solidny metalowy odlew nadaje się do klasycznej kolekcji brytyjskich GT.

DB7 zadebiutował w 1994 roku jako auto, które musiało odbudować reputację Aston Martina po latach kryzysu finansowego. Guiloy, hiszpański producent diecastu aktywny w tamtej dekadzie, przeniósł tę elegancką sylwetkę na półkę w skali 1:18.

Guiloy Aston Martin DB7 1:18 – diecast z połowy lat 90.

Guiloy budowało swoje modele w typowej dla tamtej dekady technice: solidny odlew cynkowy, wyczuwalna waga w dłoni i proste, ale poprawne linie nadwozia. Detal wnętrza jest ograniczony w porównaniu do współczesnych modeli tej skali, a szczeliny między panelami bywają szersze niż w dzisiejszym diecaście z bardziej zaawansowanym oprzyrządowaniem. To jednak nie wada, a odbicie standardów produkcji z połowy lat 90., gdy nawet licencjonowane repliki liczyły się przede wszystkim z rozpoznawalną sylwetką. Czerwony lakier kładzie się równo, choć bez głębi lakierów stosowanych w dzisiejszych modelach premium. Dla kolekcjonera budującego chronologię Aston Martina to poprawny, uczciwie wyceniony punkt startowy, nie rywal dla nowszych, precyzyjniejszych odlewów tego samego nadwozia.

DB7 – auto, które ocaliło Aston Martina

DB7 zaprojektował Ian Callum, wykorzystując część technicznej bazy związanej z Jaguarem XJS, ale nadając nadwoziu w pełni własny, ręcznie wykańczany charakter. Sukces komercyjny modelu był kluczowy dla przetrwania marki po latach należenia do Ford Motor Company i kolejnych zmian właścicielskich. DB7 z czasem zyskał mocniejszą wersję Vantage z silnikiem V12, ale to właśnie ta pierwsza, sześciocylindrowa odsłona z 1995 roku przywróciła Aston Martinowi miejsce na rynku brytyjskich GT. Model Guiloy w czerwieni dobrze komponuje się z późniejszymi replikami DB9 czy Vanquish, tworząc na półce ciągłość marki od kryzysu do odrodzenia.

285,00 
285,00 
0