10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 250 GTO Żółty Guiloy 1:18

Ferrari 250 GTO Żółty Guiloy 1:18
Cena aktualna: 325,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Guiloy
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
67525
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 250 GTO Żółty Guiloy 1:18

TL;DR: Ferrari 250 GTO od Guiloy w skali 1:18, w żółtym lakierze, odwzorowuje jeden z 36 wyprodukowanych egzemplarzy tego legendarnego coupe. Model przenosi sylwetkę auta, które trzy lata pod rząd wygrywało klasę w Le Mans, do przystępnego cenowo odlewu kolekcjonerskiego.

Ferrari 250 GTO to jeden z tych samochodów, wobec których każdy kolejny model musi się jakoś ustosunkować. Guiloy podchodzi do tematu bez ambicji dorównania najdroższym odlewom rynku, oferując uczciwą, przystępną interpretację tej sylwetki.

Żółty lakier i odlew Guiloy

Żółty kolor karoserii to nie przypadek stylistyczny: w latach 60. barwa ta była narodowym kolorem wyścigowym Belgii, a belgijskie zespoły, takie jak Ecurie Francorchamps, wystawiały swoje Ferrari 250 GTO właśnie w tej tonacji na trasach Europy. Guiloy odwzorowuje wydłużone nadwozie Scaglietti z charakterystycznym, opływowym tyłem, projektowanym pod kątem aerodynamiki na długich prostych Le Mans. Odlew cynkowy, typowy dla tego segmentu producentów, daje modelowi odczuwalny ciężar, choć wykończenie wnętrza i głębia lakieru pozostają skromniejsze niż u producentów pracujących w żywicy. Dla kolekcjonera budującego temat Ferrari to sensowny punkt wejścia: sylwetka, proporcje i kolorystyka trafiają w sedno, a cena nie wymaga rezygnacji z innych zakupów.

250 GTO jako wzorzec klasyki wyścigowej

Ferrari zbudowało 250 GTO w bardzo ograniczonej liczbie egzemplarzy, a każdy z nich powstał na bazie podwozia 250 GT z nadwoziem uformowanym ręcznie przez Carrozzeria Scaglietti według założeń aerodynamicznych Giotta Bizzarriniego. Model odniósł trzy kolejne zwycięstwa klasowe w 24 Godzinach Le Mans, co ugruntowało jego status wśród najskuteczniejszych GT-ów swojej epoki. Dziś oryginalne egzemplarze ustanawiają rekordowe wyniki na aukcjach klasyków, a ich rzadkość sprawia, że dla większości kolekcjonerów model w skali 1:18 jest jedyną realną formą obcowania z tą sylwetką z bliska. Guiloy daje na to dostępną odpowiedź, nawet jeśli detal wnętrza pozostaje uproszczony.

325,00 
325,00 
0