10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Czerwony Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Czerwony Techno Giodi 1:18
Cena aktualna: 200,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Techno Giodi
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
40011-P2
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 365 GTB/4 Daytona Czerwony Techno Giodi 1:18

TL;DR: Techno Giodi Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1:18 to diecastowy model klasycznego coupe z 1969 roku w czerwonym lakierze, znanego z klinowatej sylwetki Pininfariny i statusu jednego z najszybszych samochodów drogowych swojej ery. Model reprezentuje starszą produkcję włoskiej wytwórni w segmencie przystępnym.

365 GTB/4, nazwane potem nieformalnie Daytoną, było szczytem konstrukcji Ferrari z przednim silnikiem V12 końcówki lat sześćdziesiątych. Techno Giodi oddaje jego sylwetkę w skali 1:18.

Diecast Techno Giodi z czerwonym lakierem

Karoseria modelu odwzorowuje charakterystyczny, wydłużony przód i chowane reflektory Daytony, elementy, które odróżniały ją wizualnie od poprzedniej generacji Ferrari GT. Czerwony lakier kładziony jest równo, w tonie zbliżonym do klasycznego rosso corsa, choć bez głębi lakieru bezbarwnego typowej dla droższych serii resinowych. Zawiasy drzwi i maski są proste, z odczuwalnym luzem charakterystycznym dla starszej produkcji diecast. Wnętrze odwzorowuje ogólny układ kokpitu bez szczegółowego różnicowania materiałów. To model warty uwagi ze względu na temat, nie na precyzję wykonania.

Ferrari Daytona jako punkt zwrotny w historii GT

365 GTB/4 należało do najszybszych samochodów produkcyjnych swojej epoki, a jego nazwa nawiązuje do sukcesów Ferrari na torze w Daytonie. Model ten stanowi ważny element chronologii GT marki, prowadzącej od klasycznych coupe lat sześćdziesiątych do późniejszych Testarossy i 550 Maranello. Czerwony wariant dobrze współgra z innymi klasykami Ferrari w kolekcji budowanej wokół tematu przedniego silnika V12.

200,00 
200,00 
0