10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ferrari 275 GTB Chrome Srebrny Guiloy 1:18

Ferrari 275 GTB Chrome Srebrny Guiloy 1:18 B004 Metal
1 / 8
Guiloy Ferrari 275 GTB 1:18 w chromowanym srebrnym lakierze odtwarza klasyczne Ferrari GT z 1965 roku, pierwszy model marki z niezależnym zawieszeniem tylnym. Ten hiszpański diecast reprezentuje starszą szkołę wykonania modeli z lat, gdy segment 1:18 dopiero się rozwijał, dziś ciekawy jako pozycja o wyraźnie retro charakterze.
Ferrari 275 GTB Chrome Srebrny Guiloy 1:18
Cena aktualna: 610,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Guiloy
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
B004
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 275 GTB Chrome Srebrny Guiloy 1:18

TL;DR: Guiloy Ferrari 275 GTB 1:18 to diecast model klasycznego Ferrari GT z 1965 roku w chromowanym srebrnym lakierze. 275 GTB było pierwszym Ferrari z niezależnym zawieszeniem tylnym, a ten model, pochodzący od hiszpańskiego producenta, ma charakter starszej szkoły wykonania miniatur.

275 GTB rzadko trafia na czołówki jak 250 GTO, ale dla znawców Ferrari to auto o równie ważnym miejscu w rozwoju technicznym marki.

Guiloy i starsza szkoła diecastu w skali 1:18

Guiloy to hiszpański producent z dłuższą historią na rynku modeli w skali 1:18, znany raczej z prostszych, solidnych odlewów niż z rzemieślniczej precyzji. Chromowany srebrny lakier tego 275 GTB ma charakterystyczny, mocno odbijający światło charakter, inny od matowych czy metalicznych wykończeń stosowanych w nowszych modelach. Proporcje długiego przodu i charakterystycznej garbowatej linii dachu, zaprojektowanej przez Pininfarinę i Scaglietti, są zachowane, choć bez precyzji detali, jakiej oczekuje się od dzisiejszych producentów premium. To model, który warto oceniać przez pryzmat swojej epoki wykonania, nie dzisiejszych standardów.

Ferrari 275 GTB jako techniczny krok naprzód

275 GTB, zaprezentowane w 1964 roku i produkowane od 1965, było pierwszym drogowym Ferrari z niezależnym zawieszeniem tylnym, co znacząco poprawiło prowadzenie w porównaniu do wcześniejszych modeli marki. Auto łączyło elegancję nadwozia Pininfariny z mechaniką rozwiniętą z doświadczeń wyścigowych serii 250. Dla kolekcjonera budującego chronologię Ferrari GT z lat 60 ten model wypełnia okres między 250 GTO i późniejszym Daytoną, dokumentując techniczny rozwój marki niezależnie od jakości samego wykonania miniatury.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
610,00 zł
610,00 zł
0