10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes 280 SL W113 Berlina Srebrny Techno Giodi 1:18

Mercedes 280 SL W113 Berlina Srebrny Techno Giodi 1:18
Cena aktualna: 200,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Techno Giodi
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
F14051030
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 280 SL W113 Berlina Srebrny Techno Giodi 1:18

TL;DR: Techno Giodi odwzorował w skali 1:18 srebrnego Mercedesa 280 SL W113 z 1968 roku, znanego kolekcjonerom jako „Pagoda” za charakterystyczny, lekko wklęsły dach. Diecast trafia do kolekcjonerów budujących zestaw klasycznych sportowych Mercedesów.

Nazwa „Pagoda” przyjęła się nieformalnie ze względu na kształt zdejmowanego hardtopu, który wizualnie przypominał dach azjatyckiej świątyni, a model W113 pozostaje jednym z najbardziej elegancko zestarzałych klasyków Mercedesa.

Model Mercedes 280 SL w skali 1:18 od Techno Giodi

Charakterystyczny wklęsły dach „Pagody” jest głównym punktem odniesienia przy każdej replice W113, a w tym modelu jego łagodne wygięcie i wąskie słupki boczne są odwzorowane z zachowaniem proporcji oryginału. Srebrny lakier dobrze podkreśla proste, elegantnie zaokrąglone linie boków karoserii, typowe dla stylistyki końca lat sześćdziesiątych. Odlew cynkowy zapewnia modelowi solidny ciężar, a przednia część z charakterystyczną, pionową osłoną chłodnicy i podłużnymi kierunkowskazami jest odwzorowana zgodnie z oryginałem tamtej generacji. To model dla kolekcjonerów cenionego, ale mniej masowego producenta w segmencie klasycznych sportowych coupé.

280 SL Pagoda w kolekcji klasycznych Mercedesów

Model dobrze komponuje się z wcześniejszym 300 SL Gullwing, pokazując ewolucję sportowych roadsterów Mercedesa od surowych, wyścigowo zorientowanych konstrukcji do bardziej cywilizowanych, komfortowych klasyków końca lat sześćdziesiątych. To wartościowa pozycja dla każdej kolekcji poświęconej historii marki.

0