10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18

Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 695,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Red Bull Racing
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Red Bull Racing
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
100050015
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Red Bull Racing RB1 to diecastowy model bolidu Christiana Kliena z sezonu 2005, pierwszego roku Red Bull jako zespołu fabrycznego w Formule 1 po przejęciu Jaguara. Numer startowy 15 i debiutanckie barwy marki dają model istotny dla kompletnej historii zespołu.

Zanim Red Bull Racing zdominowało Formułę 1 kolejnymi tytułami mistrzowskimi, zespół musiał zacząć od zera. Sezon 2005 i bolid RB1 z Christianem Klienem za kierownicą numeru 15 to właśnie ten pierwszy, skromniejszy rozdział historii marki.

RB1 i pierwszy sezon marki w F1

Od Jaguara do Red Bull Racing

Austriacki producent napojów energetycznych przejął zespół Jaguar Racing na przełomie 2004 i 2005 roku, wprowadzając nową identyfikację wizualną i ambicje wykraczające poza rolę uczestnika w środku stawki. RB1, bazujący częściowo na wcześniejszych konstrukcjach Jaguara, był pierwszym bolidem noszącym barwy Red Bull, choć droga do sukcesów zespołu wiodła jeszcze przez kilka lat budowania struktury i przyciągania talentów.

Christian Klien w debiutanckiej stawce kierowców

Christian Klien, młody austriacki kierowca, otrzymał miejsce w zespole na sezon 2005 jako część nowej, budującej się formacji Red Bull Racing. Numer 15 na masce RB1 kojarzy się dziś z okresem, w którym zespół dopiero szukał swojej tożsamości sportowej, zanim kolejne lata przyniosły mu rolę jednego z najważniejszych konstruktorów w historii Formuły 1.

Odlew Minichamps i debiutanckie barwy Red Bull

Nadwozie, skrzydła i osadzenie kół

Minichamps zachowuje w RB1 charakterystyczny kształt nosa i przedniego skrzydła z sezonu 2005, a opony osiadają na felgach bez przypadkowych szczelin przy piaście. Metalowy odlew karoserii daje modelowi wyczuwalny ciężar w ręku, w przeciwieństwie do lżejszych zamienników z tworzywa spotykanych w niższej półce cenowej.

Barwy marki i detale kokpitu

Charakterystyczne barwy Red Bull, choć w wersji wcześniejszej niż te znane z późniejszych, dominujących sezonów, naniesiono z czystymi krawędziami między kolorami. Kokpit, fotel i kombinezon kierowcy dopracowano na poziomie środkowej i wyższej półki cenowej Minichamps, co odróżnia ten model od prostszych odlewów budżetowych.

Miejsce w kolekcji poświęconej historii Red Bull

RB1 to model o szczególnym znaczeniu dla kolekcjonerów śledzących całą historię zespołu, od skromnych początków do lat dominacji z Sebastianem Vettelem i późniejszymi kierowcami. Zestawiony z bolidami z kolejnych sezonów, pokazuje wyraźną ewolucję marki, zarówno wizualną, jak i sportową. Skala 1:18 daje wystarczającą przestrzeń na detale przedniego skrzydła, a cena pozostaje w rozsądnym przedziale środkowej półki, co czyni ten odlew wartościowym punktem wyjścia dla każdej kolekcji poświęconej Red Bull Racing.

0