10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Alfa Romeo GTA 1300 Junior Biały Minichamps 1:18

Alfa Romeo GTA 1300 Junior Biały Minichamps 1:18
Cena aktualna: 730,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Alfa Romeo
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155120021
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo GTA 1300 Junior Biały Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Alfa Romeo GTA 1300 Junior z 1971 roku, biały diecast kompaktowego włoskiego coupe. Skrót GTA oznacza Gruppo Turismo Alleggerita, czyli odciążoną wersję turystyczną, a odmiana Junior korzystała z mniejszego, 1300 centymetrowego silnika niż większe warianty tego samego nadwozia.

Biały lakier na tym Alfa Romeo pokazuje czystą, kanciastą sylwetkę coupe zaprojektowaną przez Giorgetto Giugiaro, bez rozpraszających wzrok akcentów sponsorskich znanych z wersji wyścigowych.

Diecast Minichamps i proporcje kompaktowego coupe

Model zachowuje charakterystyczną dla GTA krótką rozstawę osi i wysoko osadzoną linię okien, elementy projektu Giugiaro, które sprawiły, że Alfa Romeo Giulia w wersji coupe stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych sylwetek włoskiej motoryzacji lat 60. i 70. Wersja Junior z mniejszym silnikiem 1300 centymetrów sześciennych była dostępna po niższej cenie niż większe warianty tego samego nadwozia, co czyniło ją bardziej przystępnym wejściem do gamy GTA. Biały lakier ma równą, gładką powłokę, a linie progów i błotników trzymają proporcje oryginału bez widocznych zniekształceń. Charakterystyczne okrągłe reflektory i wąski przedni grill Alfa Romeo są odtworzone z zachowaniem właściwych rozmiarów względem całej maski.

GTA Junior w gamie sportowych coupe Alfa Romeo

Skrót GTA, Gruppo Turismo Alleggerita, odnosił się do odciążonej wersji turystycznej Giulii, wykorzystywanej zarówno na drogach, jak i w wyścigach turystycznych przez prywatne zespoły w całej Europie. Wersja Junior, z mniejszym silnikiem niż flagowe warianty 1600 czy 1750, trafiała do klientów cenionych sylwetkę i markę Alfa Romeo bez potrzeby maksymalnej mocy. Dla kolekcjonera zestawiającego włoskie klasyki lat 70. z brytyjskimi czy niemieckimi coupe tej samej dekady, GTA Junior stanowi ciekawy, kompaktowy kontrapunkt stylistyczny wobec większych, bardziej masywnych nadwozi.

Ustawiony obok wyścigowych wersji tego samego podwozia, biały GTA Junior przypomina, że pod sportową liwerią kryła się solidna, drogowa podstawa konstrukcyjna.

0