5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Aston Martin Aramco Cognizant AMR22 #18 L. Stroll Monaco GP 2022 Minichamps 1:18

Nowość
Aston Martin Aramco Cognizant AMR22 #18 L. Stroll Monaco GP 2022 Minichamps 1:18 117220118 Żywica
1 / 6
Minichamps odlewa w żywicy w skali 1:18 Aston Martina AMR22 Lance'a Strolla z Grand Prix Monako 2022. Jednolita, zamknięta bryła stawia na detale zewnętrzne: zielone malowanie zespołu Aramco Cognizant, kształt pontonów i felgi w nowym, 18-calowym rozmiarze przepisów 2022. Dla kolekcjonerów, którzy składają stawkę pierwszego sezonu nowej generacji bolidów.
Aston Martin Aramco Cognizant AMR22 #18 L. Stroll Monaco GP 2022 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 570,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 10-12.11.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Aston Martin
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
117220118
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Aston Martin Aramco Cognizant AMR22 #18 L. Stroll Monaco GP 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Aston Martin AMR22 #18 Stroll to żywiczny model w skali 1:18 bolidu z Grand Prix Monako 2022, pierwszego sezonu przepisów z efektem przyziemnym. Bryła jest zamknięta, bez otwieranych części, więc o jakości decydują sylwetka, lakier i felgi. Pasuje do półki z bolidami nowej generacji F1.

Monako to tor, na którym bolid ogląda się z najmniejszej odległości: bariery stoją tuż przy karoserii, a kamery łapią każdy detal. Ten Aston Martin AMR22 w skali 1:18 przenosi tę uwagę na półkę, pokazując wersję Lance'a Strolla z najsłynniejszej rundy kalendarza, w zielonych barwach zespołu Aramco Cognizant.

Aston Martin AMR22 w skali 1:18 i nowa generacja bolidów

Niski profil opon i proporcje 2022 roku

Sezon 2022 przyniósł nowe przepisy: podłogę generującą docisk, uproszczone przednie skrzydło i 18-calowe felgi z oponami o niskim profilu. Bolid wygląda przez to bardziej zwarcie niż poprzednicy na wysokich oponach. W modelu to pierwsza rzecz do sprawdzenia: bok opony powinien być niski, a felga proporcjonalnie duża, z czytelnym rysunkiem. Skala 1:18 daje około 30 cm długości, więc podłoga i dyfuzor mają miejsce, by pokazać kształt, a nie tylko go zasugerować. Zamknięta bryła z żywicy utrzymuje ostre krawędzie przy wlotach pontonów i nie ma szczelin, które w modelach z ruchomymi częściami potrafią z czasem się rozchodzić.

Zieleń zespołu Aramco Cognizant

Aston Martin w 2022 roku jechał w ciemnej, wyścigowej zieleni z logo sponsorów na nadwoziu. Głęboka zieleń to trudny kolor w modelarstwie: przy słabym lakierze robi się czarna, przy zbyt jasnym wygląda zabawkowo. Pod punktowym światłem oceń, czy barwa ma głębię i czy na dużych powierzchniach widać równy połysk bez efektu skórki pomarańczy. Kto przeszedł przez składanie modeli plastikowych, wie, ile pracy kosztuje jednolity lakier na rozległych płaszczyznach, i szybko doceni, jak gładko wypada tu karoseria. Numer 18 powinien być czytelny i prosty, a krawędzie nadruków ostre nawet pod lupą.

Monako 2022 w barwach Aston Martina

Tor, na którym liczy się ciasnota

Monako to najciaśniejszy i najwolniejszy tor kalendarza, zabudowany barierami tuż przy linii jazdy. Wyprzedzanie jest tu bardzo trudne, więc o wyniku decydują kwalifikacje i strategia, a każdy błąd kończy się kontaktem z barierą. Wyścig w 2022 roku rozpoczął się w deszczu. Dla kolekcjonera to dobry powód, by wybrać model akurat z tej rundy: Monako ma własną ikonografię, od portu po tunel, a bolid w takiej scenerii zawsze dobrze wygląda na zdjęciach. Wersja z konkretnego wyścigu porządkuje półkę lepiej niż model ogólny, bo każdy bolid z sezonu może reprezentować inną rundę.

Stroll i zespół po zmianie nazwy

Lance Stroll to kanadyjski kierowca, który w 2022 roku dzielił garaż z Sebastianem Vettelem, a ten sezon był ostatnim czterokrotnego mistrza świata w F1. Zespół występował jako Aston Martin dopiero od 2021 roku, wcześniej jako Racing Point, więc modele AMR22 i jego poprzedniczki należą do pierwszych rozdziałów marki w nowej odsłonie. Ojciec kierowcy, Lawrence Stroll, kieruje konsorcjum właścicielskim, co w padoku podkreśla się często. Półka z dwoma bolidami Aston Martina z tego sezonu, Strollem i Vettelem, opowiada ten rozdział w całości.

Półka z pierwszą generacją nowych bolidów

Bolid Strolla dobrze zamyka półkę poświęconą pierwszemu sezonowi nowych przepisów: obok niego stawia się modele rywali w 1:18, z podobnym poziomem wykończenia, a zieleń Aston Martina daje wyraźny akcent wśród czerwieni, błękitów i srebra. Żywica zapewnia ostre krawędzie, ale wymaga ostrożności: cienkie elementy skrzydeł pękają przy upadku, więc nie trzymaj modelu za skrzydła. Ustaw go w zamkniętej witrynie, z dala od bezpośredniego słońca, które z czasem potrafi zmienić ciemne lakiery. Modele 1:43 pozwalają zebrać całą stawkę na małej przestrzeni, ale oddają mniej szczegółów aerodynamiki. Kto chce kupić model Aston Martin AMR22 Lance'a Strolla, dostaje wersję z jednej z najbardziej rozpoznawalnych rund kalendarza, skupioną na wyglądzie zewnętrznym.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
570,00 zł
570,00 zł
0