5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Aston Martin Aramco Cognizant F1 AMR23 #14 F. Alonso 3rd Place Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18

Nowość
Aston Martin Aramco Cognizant F1 AMR23 #14 F. Alonso 3rd Place Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18 117230114 Żywica
1 / 7
Minichamps Aston Martin AMR23 #14 w skali 1:18, odlany z żywicy, upamiętnia Fernando Alonso na trzecim miejscu w Grand Prix Bahrajnu 2023, czyli w pierwszym wyścigu sezonu. Zamknięta, jednoczęściowa bryła oddaje cienkie krawędzie skrzydeł i zielone malowanie zespołu Aston Martin Aramco Cognizant. Około 30 cm długości sprawia, że model jest wyraźnym punktem półki z bolidami F1.
Aston Martin Aramco Cognizant F1 AMR23 #14 F. Alonso 3rd Place Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 875,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 09-11.11.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Aston Martin
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
117230114
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Aston Martin Aramco Cognizant F1 AMR23 #14 F. Alonso 3rd Place Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Aston Martin AMR23 Alonso Bahrain 1:18 to żywiczny model bolidu #14, którym Fernando Alonso zajął trzecie miejsce w Grand Prix Bahrajnu 2023. Zamknięta, jednoczęściowa bryła z żywicy dobrze oddaje cienkie krawędzie skrzydeł i zielone malowanie Aston Martin Aramco Cognizant. Skala 1:18 oznacza około 30 cm długości.

Bahrajn otworzył sezon 2023 i od razu pokazał, że zielony Aston Martin nie jest tłem dla Red Bulla. Trzecie miejsce Fernando Alonso na tamtym torze to chwila, którą kolekcjonerzy F1 chętnie widzą na półce, a Minichamps utrwalił ją w skali 1:18 jako model bolidu #14. Dla fana sezonu to naturalny punkt startu.

Bolid #14 i trzecie miejsce w Bahrajnie

Debiut Alonso w zielonych barwach

Alonso przeszedł do Aston Martin przed sezonem 2023, zajmując miejsce Sebastiana Vettela, a Grand Prix Bahrajnu było jego pierwszym wyścigiem w nowym zespole. Ruszył z piątego pola i dojechał na podium, co otworzyło serię występów, po której zespół z Silverstone zapamiętano jako pozytywne zaskoczenie początku roku. Dla kolekcjonera to pierwszy rozdział całej opowieści: model przedstawia bolid z chwili, gdy wynik zaczął zmieniać pozycję zespołu w stawce.

Sezon 2023 jako tło modelu

Rok zakończył się czwartym miejscem Alonso w klasyfikacji kierowców i piątą pozycją Aston Martin wśród konstruktorów, więc podium z Bahrajnu stało się zapowiedzią, a nie jednorazowym epizodem. Tym lepiej wygląda na półce jako początek chronologii: ustaw obok ten sam bolid z kolejnych wyścigów, a zobaczysz, jak jeden samochód opowiada cały sezon. Kolekcjonerzy, którzy zaczynali od składanych modeli, docenią zwłaszcza to, że bolid F1 to zbiór drobnych elementów, a każdy z nich ma tu znaczenie.

Minichamps Aston Martin AMR23 1:18 w żywicy

Cienkie krawędzie i zamknięta bryła

Bolid Formuły 1 składa się z cienkich elementów: przednie i tylne skrzydło, płyty końcowe, osłony kół, lusterka. Żywica, jako materiał odlewany, pozwala oddać je z ostrzejszą krawędzią niż odlew cynkowy, który wymaga grubszych przekrojów, i jest lżejsza w ręku, choć bardziej krucha przy upadku. Model ma zamkniętą bryłę, bez elementów otwieranych, więc cała jakość leży w powierzchni i proporcjach: wąski kokpit, wysoki nos i szeroko rozstawione koła. Bierz go oburącz za dno, nie za skrzydła, bo to najdelikatniejsze miejsce każdego modelu F1.

Na co patrzeć przy ocenie malowania

Przy ocenie takiego modelu patrz najpierw na malowanie. Zieleń zespołu powinna być jednolita na całej długości, a granica z jasnymi akcentami ostra, bez rozlania. Logotypy sponsorów trzeba czytać z odległości kilkudziesięciu centymetrów, a numer 14 powinien mieć wyraźny kontur. Sprawdź też, czy koła stoją równo na podstawie i czy opony mają matową fakturę gumy, nie plastikowy połysk. Dopiero potem wchodzą mniejsze detale, jak krawędzie podłogi czy końcówki skrzydeł.

Alonso z Bahrajnu obok pozostałych wersji AMR23

W katalogu ten sam bolid występuje także jako #14 z trzeciego miejsca w Australii oraz jako #18 Lance'a Strolla, więc można zbudować parę albo cały początek sezonu w skali 1:18. Przy około 30 cm długości jeden model zajmuje sporą część półki, a trzy ustawione obok siebie wymagają głębokiej witryny. Uczciwie trzeba przyznać, że żywica jest krucha, a zamknięta bryła nie daje wglądu w mechanikę, za to ocena skupia się na sylwetce i wykończeniu, co przy bolidzie jest sensowną hierarchią. Jeśli budujesz kolekcję sezonu 2023, kup ten model jako punkt wyjścia, a kolejne dodawaj, gdy znajdziesz miejsce.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
875,00 zł
875,00 zł
0