5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Aston Martin Aramco Cognizant F1 AMR23 #18 L. Stroll Australian GP 2023 Minichamps 1:18

Aston Martin Aramco Cognizant F1 AMR23 #18 L. Stroll Australian GP 2023 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 875,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 10-12.11.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Aston Martin
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
117230318
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Aston Martin Aramco Cognizant F1 AMR23 #18 L. Stroll Australian GP 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Aston Martin AMR23 1:18 to żywiczny model bolidu Lance'a Strolla z numerem 18, startującego w Grand Prix Australii 2023. Zielona barwa zespołu Aston Martin Aramco Cognizant F1 i zamknięta bryła stawiają nacisk na zewnętrzną precyzję: skrzydła, wloty i drobne napisy sponsorów. Propozycja do półki z bolidami sezonu 2023.

Sezon 2023 był dla Aston Martin okresem, w którym zielona barwa zaczęła się liczyć w czołówce. Wyścig w Melbourne był kilkakrotnie przerywany czerwonymi flagami i dostarczył mnóstwo emocji. Model Minichamps z numerem 18 przypomina o drugim kierowcy zespołu, Lance'ie Strollu, w skali 1:18 i w żywicy.

Minichamps Aston Martin AMR23 Stroll w żywicy 1:18

Zieleń zespołu i cienkie krawędzie

Barwa AMR23 to głęboka, brytyjska zieleń, a w żywicy lakier zachowuje czystość, bo powierzchnia bazowa jest gładka. Oceń przejścia między odcieniami zieleni a elementami w innych kolorach przy wlotach i pokrywie silnika: granica powinna być ostra, bez zachodzenia farby. Skrzydła i przekierowniki są cienkie, a żywica pozwala odlać je z krawędziami, których odlew metalowy zwykle nie utrzymuje. Za tę ostrość płaci się kruchością, więc przedni element aerodynamiczny najlepiej oglądać bez dotykania. Model jest lekki jak na swoje rozmiary, co po wyjęciu z pudełka potwierdza materiał, a brak otwieranych części daje jedną spójną bryłę.

Numer 18 i drobne napisy sponsorów

W bolidzie F1 to nadruki nadają modelowi tożsamość. Numer 18 oraz nazwy sponsorów, w tym Aramco i Cognizant z nazwy produktu, powinny mieć wyraźne krawędzie i jednolity kolor, bez prześwitów i bez rozmycia na zakrzywionych powierzchniach. To dobry test jakości druku na żywicznym korpusie. Spójrz też na wloty chłodzenia i krawędzie pod pontonami: jeśli cień leży w nich naturalnie, bryła została oddana poprawnie. Przy zielonym lakierze najlepiej oglądać model pod światłem bocznym, bo wtedy widać, czy powierzchnia jest równa i czy nadruki nie tworzą widocznych stopni.

Aston Martin w sezonie 2023 i Lance Stroll

AMR23 i mocny początek sezonu

AMR23 był pierwszym bolidem, w którym Aston Martin wystąpił z Fernando Alonso po jego przejściu do zespołu, a początek sezonu 2023 był dla ekipy z Silverstone wyjątkowo udany. Bolid pokazał, że zielona barwa może znowu liczyć się w czołówce, co dla kolekcjonera jest uzasadnieniem, by dać mu miejsce obok bolidów zespołów z pierwszej linii. Model Minichamps zatrzymuje ten moment w żywicy, w skali, która pozwala dostrzec detale aerodynamiczne, niewidoczne w mniejszych formatach.

Drugi kierowca na półce

Stroll jeździł w AMR23 u boku Alonso, a zespół należał do konsorcjum kierowanego przez ojca Lance'a, Lawrence'a Strolla. Dla kolekcjonera znaczy to tyle, że model z numerem 18 dopełnia parę kierowców: jeśli planujesz zestaw obu bolidów, sprawdź, czy w tej samej skali dostępny jest też egzemplarz z numerem 14. Półka z dwoma bolidami z jednego sezonu opowiada o zespole pełniej niż pojedyncza sztuka i daje wygodny punkt wyjścia do budowania kolekcji rocznikowej.

Półka sezonu 2023 i pielęgnacja żywicy

Bolid w skali 1:18 jest wąski, ale długi, więc przed zakupem sprawdź, czy tylne skrzydło zmieści się w prześwicie półki. Przykryj model gablotą, bo cienkie elementy aerodynamiczne zbierają kurz, a ich czyszczenie palcem grozi ułamaniem. Zieleń lakieru warto chronić przed słońcem wprost, które z czasem może zmieniać odcień farby. Kurz zdejmuj miękkim pędzelkiem. Żywica nie wytrzyma upadku jak metal, ale oddaje ostrość krawędzi, której bolid potrzebuje. To model dla osoby, która układa półkę Formuły 1 według sezonów i chce kupić bolid zespołu z najnowszej, kolorowej stawki. Nie jest to model do zabawy, lecz do spokojnej ekspozycji.

875,00 zł
875,00 zł
0