10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Audi Q7 4L Granatowy Czerwony Kyosho 1:18

Audi Q7 4L Granatowy Czerwony Kyosho 1:18
Cena aktualna: 515,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Audi
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
09222R
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi Q7 4L Granatowy Czerwony Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Audi Q7 4L 1:18 to diecastowe odwzorowanie pierwszej generacji luksusowego SUV Audi z 2009 roku w kolorze garnet red. Model łączy otwierane drzwi z mapowanym wnętrzem, oddając proporcje samochodu, który wraz z Cayenne i Touaregiem otworzył segment dużych SUV-ów premium w koncernie.

Q7 4L wchodził na rynek jako odpowiedź Audi na rosnący popyt na duże SUV-y premium, w momencie gdy segment ten dopiero się kształtował w Europie. Kyosho oddaje ten samochód bez zbędnej pompy, skupiając się na proporcjach.

Kyosho i proporcje pierwszego Q7

Q7 4L, produkowany od 2005 roku, dzielił płytę podłogową z Volkswagenem Touareg i Porsche Cayenne, choć zewnętrznie prezentował znacznie bardziej stonowaną, typowo audi stylistykę z charakterystyczną wysoką osłoną chłodnicy single-frame. Kyosho odwzorowuje masywną, ale zwartą sylwetkę nadwozia z zachowaniem prawidłowych proporcji nadkoli i linii dachu.

Lakier garnet red i wykończenie karoserii

Kolor garnet red, głęboka czerwień z ciemniejszym podtonem, jest naniesiony równomiernie, a linie podziału paneli wokół masywnych drzwi zachowują konsekwentną szerokość, co przy dużej powierzchni karoserii SUV-a nie jest oczywistością na tym poziomie cenowym.

Otwierane elementy i mapowane wnętrze

Drzwi otwierają się na metalowych zawiasach, odsłaniając mapowane wnętrze z widocznym układem siedmiu miejsc, charakterystycznym dla tej generacji Q7. Deska rozdzielcza odwzorowuje układ zegarów i ekranu multimedialnego w uproszczonej, ale rozpoznawalnej formie typowej dla tego segmentu cenowego diecastu.

Q7, moment, w którym Audi wchodziło do segmentu dużych SUV-ów

Q7 był pierwszym dużym SUV-em w historii Audi i częścią trójki modeli budowanych na wspólnej platformie z Porsche i Volkswagenem, co pozwoliło marce wejść w nowy dla siebie segment bez budowania całkowicie nowej architektury od zera. To właśnie ta historia platformowa czyni model interesującym punktem odniesienia w kolekcji niemieckich SUV-ów premium.

Miejsce w kolekcji SUV-ów premium

W skali 1:18 model mierzy około 26 centymetrów, co czyni go jednym z większych eksponatów na półce wymagającym odpowiedniego odstępu od sąsiednich modeli. Diecastowa konstrukcja Kyosho w tym segmencie stawia na wierność proporcji nadwozia kosztem najdrobniejszych detali mechanicznych, co jest rozsądnym kompromisem dla modelu tej wielkości. Dla kolekcjonera zestawiającego niemieckie SUV-y premium lat dwutysięcznych ten garnet red Q7 jest solidnym punktem wyjścia.

0