10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Audi R8 #25 S. Ara / T. Kristensen Winners 1000km Spa 2003 Minichamps 1:43

Audi R8 #25 S. Ara / T. Kristensen Winners 1000km Spa 2003 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 115,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Audi
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
400031325
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi R8 #25 S. Ara / T. Kristensen Winners 1000km Spa 2003 Minichamps 1:43

TL;DR: Audi R8 #25, zwycięzca wyścigu 1000km Spa 2003, załoga Seiji Ara i Tom Kristensen. Minichamps, skala 1:43, diecast, jednoczęściowa karoseria z okresu absolutnej dominacji R8 w prototypach LMP.

Tom Kristensen, wielokrotny zwycięzca Le Mans, był w tym okresie jedną z twarzy fabrycznego programu Audi, a jego nazwisko wciąż podnosi wartość tematyczną każdego modelu R8.

Konstrukcja modelu i profil prototypu LMP

Diecastowy odlew w skali 1:43 zachowuje opływową, aerodynamiczną sylwetkę R8 jako jednoczęściową, gładką powierzchnię - typową dla prototypów zamkniętych klasy LMP z otwartym kokpitem chronionym rolbarem. Barwy zwycięskiej ekipy z numerem 25 naniesiono precyzyjnym tampodrukiem, zachowującym czytelność logotypów sponsorów mimo kompaktowych wymiarów modelu. Metalowa konstrukcja daje modelowi solidną wagę, a lakier pod bezpośrednim światłem pokazuje przyzwoitą głębię na długich, płaskich panelach bocznych charakterystycznych dla tej aerodynamicznej sylwetki.

Seiji Ara, Tom Kristensen i dominacja Audi R8

Sezon 2003 przypadał na szczyt dominacji Audi R8 w europejskich i amerykańskich wyścigach długodystansowych, gdy podwozie to regularnie wygrywało większość rund, w których startowało. Tom Kristensen, jeden z najbardziej utytułowanych kierowców w historii Le Mans, dzielił kokpit z japońskim kierowcą Seijim Arą, tworząc międzynarodową załogę typową dla fabrycznych programów Audi tamtej ery. Zwycięstwo w 1000km Spa wpisuje się w długą serię sukcesów, które ugruntowały reputację R8 jako jednego z najskuteczniejszych prototypów w historii.

Kontekst kolekcjonerski

Model dobrze komponuje się z innymi zwycięskimi wariantami R8 z tego samego sezonu, w tym egzemplarzem Sebring #9, budując na półce chronologię jednego z najbardziej dominujących sezonów w historii Le Mans Prototypes.

0