10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Audi R8 LMS Ultra #1 EK S. Asch / Stoll ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43

Audi R8 LMS Ultra #1 EK S. Asch / Stoll ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 290,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
437130101
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi R8 LMS Ultra #1 EK S. Asch / Stoll ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: Model Minichamps Audi R8 LMS Ultra #1 w skali 1:43 odwzorowuje wóz S. Ascha i C. Stolla z sezonu ADAC GT Masters 2013. Odlew diecast z zalutowanym nadwoziem, bez otwieranych elementów, stawia na precyzję tamponu i barw zespołu EK. To model dla kolekcjonerów niemieckiego GT3.

Sezon ADAC GT Masters 2013 przyniósł Audi R8 LMS Ultra kolejną falę startów prywatnych zespołów, a Minichamps regularnie dokumentuje te występy w skali 1:43. Wóz numer 1 zespołu EK Sport, prowadzony przez S. Ascha i Stolla, trafia na półkę jako precyzyjny odlew z pełną livery sponsorską, bez kompromisów w druku i rejestracji barw.

Minichamps 1:43 Audi R8 LMS Ultra z sezonu ADAC GT Masters 2013

Audi R8 LMS Ultra to rozwinięcie fabrycznego programu GT3 marki, wprowadzone w 2012 roku jako odpowiedź na rosnącą konkurencję w klasach GT3 w całej Europie. W sezonie 2013 ADAC GT Masters, jednej z najbardziej obleganych serii wyścigowych w Niemczech, wóz numer 1 zespołu EK Sport z kierowcami S. Aschem i Stollem reprezentował typowy obraz startów prywatnych ekip korzystających z fabrycznego podwozia Audi. Minichamps od lat dokumentuje niemal każdy sezon tej serii, co dla kolekcjonerów oznacza możliwość budowania kompletnej linii czasowej jednego modelu przez kolejne lata rywalizacji. Ten konkretny odlew w skali 1:43 odtwarza układ kolorystyczny zespołu EK Sport z dokładnością, jaką umożliwia druk tampograficzny, czyli technika nakładania grafiki bezpośrednio na powierzchnię karoserii, bez ryzyka odklejania się naklejek po latach ekspozycji. Numer startowy, loga sponsorów i barwy Audi Sport pozostają czytelne nawet pod bliskim oświetleniem witryny. Karoseria pozostaje jednolitą formą, bez otwieranych drzwi ani maski, co w tej skali jest rozwiązaniem powszechnym i pozwala producentowi skupić całą precyzję na liniach nadwozia oraz szczelinach paneli, odzwierciedlających aerodynamiczny pakiet R8 LMS. Odlew cynkowy niesie odczuwalną masę w dłoni, a lakier w barwach zespołu układa się równo na karoserii, bez prześwitów przy krawędziach nadkoli.

Odlew diecast i precyzja druku tampograficznego

W skali 1:43 producenci rzadko decydują się na otwierane elementy, bo miniaturowe zawiasy przy tak małych gabarytach ograniczałyby sztywność karoserii i utrudniałyby precyzyjne domykanie paneli. Minichamps stawia w tym wypadku na jednoczęściową karoserię odlewaną w cynku, co przekłada się na trwałość kształtu przez lata przechowywania w witrynie oraz na równe, wąskie linie podziału progów i zderzaków. Przednia grafika zespołu EK Sport, tylne skrzydło i splitter zachowują ostre krawędzie, a to właśnie krawędzie i proporcje, nie otwierane drzwi, decydują o wiarygodności modelu wyścigowego w tej skali. Druk tampograficzny nakłada barwy sponsorów bezpośrednio na lakier, dzięki czemu grafika nie odstaje od powierzchni i nie blaknie nierównomiernie jak w przypadku naklejek typu waterslide. Przeszklenie kabiny jest osadzone płasko, felgi noszą wyraźny rysunek szprych, a błotniki zachowują odpowiedni prześwit nad kołami, charakterystyczny dla zawodowych wozów GT3 na sztywnym zawieszeniu. W tej cenie i skali kolekcjoner nie powinien szukać otwieranej maski silnika, bo cała wartość modelu leży w precyzji linii i trwałości grafiki, a nie w mechanicznych gadżetach. Porównując do skali 1:18, model 1:43 zajmuje wielokrotnie mniej miejsca na półce, co pozwala zestawić kilka sezonów tego samego zespołu jednocześnie.

Miejsce w kolekcji modeli GT3

Model Audi R8 LMS Ultra #1 EK Sport dobrze sprawdza się jako element szerszej kolekcji poświęconej niemieckiemu wyścigowemu GT3, obok innych wozów z sezonów ADAC GT Masters tego samego okresu. Kolekcjonerzy budujący linię czasową Audi R8 LMS mogą zestawiać kolejne roczniki i zespoły, śledząc zmiany livery z sezonu na sezon. Skala 1:43 ułatwia takie zestawienia, bo nawet kilkanaście modeli zajmuje mniej miejsca niż jeden odlew w skali 1:18. Warto szukać egzemplarza z czytelną numeracją startową i nieprzybrudzonym lakierem, bo to pierwsze elementy, które tracą ostrość przy niższej jakości wykonania.

290,00 zł
290,00 zł
0