10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Audi Typ A Phaeton Biały Niebieski Minichamps 1:43

Nowość
Audi Typ A Phaeton Biały Niebieski Minichamps 1:43 437019032 Metal
1 / 5
Minichamps odwzorowuje Audi Typ A Phaeton z 1910 roku, w barwach biało-niebieskich, w skali 1:43, jako jednoczęściowy odlew cynkowy o szczelnym nadwoziu. To jeden z pierwszych modeli marki Audi, powstały krótko po tym, jak August Horch założył nową firmę pod nazwą Audi po opuszczeniu własnego przedsiębiorstwa Horch. Wysokie koła, otwarta kabina i pionowa sylwetka oddają charakter motoryzacji z początku XX wieku, zanim linia karoserii nabrała bardziej opływowych form.
Audi Typ A Phaeton Biały Niebieski Minichamps 1:43
Cena aktualna: 455,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
437019032
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi Typ A Phaeton Biały Niebieski Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odwzorowuje w skali 1:43 Audi Typ A Phaeton z 1910 roku, w barwach biało-niebieskich, jako odlew cynkowy z jednoczęściowym, szczelnym nadwoziem. To jeden z pierwszych modeli marki Audi, powstałej, gdy August Horch, po opuszczeniu własnej firmy Horch, założył nowe przedsiębiorstwo pod nazwą Audi.

Nazwa Audi powstała w niezwykłych okolicznościach: August Horch, po sporze o prawa do własnego nazwiska w firmie, którą sam założył, otworzył nowe przedsiębiorstwo i nazwał je Audi, łacińskim tłumaczeniem swojego nazwiska. Typ A Phaeton, model, który dziś odwzorowuje Minichamps w skali 1:43, należy do pierwszej generacji samochodów wyprodukowanych pod tą marką.

Wysoka, otwarta sylwetka z początku XX wieku

Minichamps odlewa Typ A Phaeton jako jeden, szczelny element z cynku, bez otwieranych drzwi czy składanego dachu, co przy skali 1:43 pozwala zachować charakterystyczną, wysoką sylwetkę wczesnych samochodów, z pionową linią chłodnicy i wąską, wysoko posadzoną kabiną. Nadwozie typu phaeton, otwarte, bez trwałego dachu, było standardem dla wczesnych samochodów przed rozpowszechnieniem zamkniętych karoserii, a Minichamps odwzorowuje tę formę z zachowaniem proporcji między dużymi, szprychowymi kołami i wąskim nadwoziem osadzonym wysoko nad osiami. Biało-niebieski lakier, podzielony wyraźną linią między błotnikami i kabiną, układa się równo na twardej powłoce cynkowej, typowej dla ciężkiego w ręku odlewu diecastowego, odpornego na odkształcenia mimo lat przechowywania w gablotce. Chromowane obudowy lamp, osadzone przy błotnikach, oraz pionowa, wąska atrapa chłodnicy zachowują ostrą krawędź nawet pod bliskim światłem lampy. Duże koła z drucianymi szprychami, charakterystyczne dla epoki przed powszechnym stosowaniem dzisiejszego ogumienia, są odwzorowane z wyraźnym rysunkiem szprych. Minichamps, specjalizując się w przedwojennych markach niemieckich, oddaje tę proporcję z uwagą rzadko spotykaną w tematach równie niszowych jak Audi Typ A.

Narodziny marki Audi z rąk Augusta Horcha

August Horch założył swoją pierwszą firmę motoryzacyjną w 1899 roku, budując samochody pod własnym nazwiskiem przez kolejne dziesięć lat. Spór z zarządem doprowadził do jego odejścia z własnej firmy w 1909 roku, a ponieważ nazwisko Horch pozostało własnością poprzedniego przedsiębiorstwa, założył nową firmę i nazwał ją Audi, po łacińskim tłumaczeniu swojego nazwiska. Typ A Phaeton z 1910 roku był jednym z pierwszych modeli nowej marki, budowanym w czasach, gdy motoryzacja dopiero zaczynała zastępować konny transport w codziennym użytkowaniu bogatszych klientów. Ta historia ma szczególne znaczenie dla kolekcjonerów zestawiających modele Horcha i Audi na jednej półce: obie marki, choć założone przez tę samą osobę i później połączone w koncernie Auto Union w latach 30., reprezentują różne etapy tej samej opowieści o niemieckiej motoryzacji na przełomie wieków. To model, który nagradza wiedzę o początkach przemysłu motoryzacyjnego bardziej niż o sportowych sukcesach marki znanych z późniejszych dekad.

Miejsce wśród najstarszych tematów kolekcji

Ten model najlepiej sprawdza się jako punkt wyjścia do kolekcji poświęconej najwcześniejszej historii niemieckiej motoryzacji, obok modeli Horcha z tej samej epoki, mimo że dzieli je prawie trzy dekady rozwoju technicznego. Skala 1:43 pozwala zestawić kilka takich pojazdów na jednej półce bez utraty czytelności detalu wysokich kół i otwartej kabiny. To temat wymagający wiedzy historycznej wykraczającej poza popularne skojarzenia z quattro i rajdami, co dla kolekcjonera zainteresowanego pełną chronologią marki jest wartością, nie przeszkodą, a rzadkość tego tematu na rynku modeli kolekcjonerskich dodaje mu dodatkowej wartości.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
455,00 zł
455,00 zł
0