10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Benetton B191 #19 M. Schumacher F1 1991 Minichamps 1:18

Benetton B191 #19 M. Schumacher F1 1991 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 530,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 31.08-02.09.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Benetton
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
100910119
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Benetton B191 #19 M. Schumacher F1 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps Benetton B191 #19 w skali 1:18 odwzorowuje bolid, w którym Michael Schumacher zasiadł w 1991 roku, tuż po debiucie w Jordanie na Grand Prix Belgii. Diecast pokazuje niskie, klinowe nadwozie projektu Rory'ego Byrne'a oraz barwy zespołu Benetton z tego przełomowego sezonu.

Rzadko kiedy jeden transfer w połowie sezonu zmienia bieg historii sportu, ale przejście Schumachera z Jordana do Benettona w 1991 roku było właśnie takim momentem. B191 stało się pierwszym bolidem, w którym przyszły siedmiokrotny mistrz świata pokazał, na co go stać.

Benetton B191 i przełomowy transfer 1991 roku

Debiut w Spa i błyskawiczne przejście do Benettona

Michael Schumacher zadebiutował w Formule 1 na Grand Prix Belgii 1991 w barwach Jordana, po czym już na następną rundę przeszedł do Benettona, zastępując Roberto Moreno w kontrowersyjnym, ale skutecznym ruchu zaaranżowanym przez Flavia Briatore. B191, projekt Rory'ego Byrne'a napędzany silnikiem Ford HB, stało się miejscem pracy młodego Niemca na resztę sezonu.

Konstrukcja B191 pod okiem Rory'ego Byrne'a

Rory Byrne, konstruktor, który później zaprojektował dominujące bolidy Benettona i Ferrari z udziałem samego Schumachera, odpowiadał za niskie, klinowe nadwozie B191 typowe dla aerodynamicznej filozofii początku lat 90. Barwy zespołu, w charakterystycznej dla Benettona kolorystyce tamtego okresu, pokrywały całe nadwozie od nosa do dyfuzora.

Diecast Minichamps i detale bolidu F1

Nadwozie i barwy zespołu Benetton

Minichamps odwzorowuje niskie, klinowe nadwozie B191 z zachowaniem proporcji nosa, owiewki kokpitu i tylnego skrzydła typowych dla bolidów F1 początku lat 90. Numer 19 oraz barwy sponsorskie zespołu naniesiono z czystym rozdzieleniem kolorów, bez przenikania grafik między panelami karbonowego w oryginale nadwozia.

Kokpit i detale techniczne bolidu

Kokpit pokazuje uproszczoną kierownicę oraz widoczny fotel kubełkowy, zgodnie ze standardem bolidów tamtej ery, prostszych technicznie niż dzisiejsze F1 pod względem elektroniki, ale wymagających więcej od samego kierowcy. Zawieszenie i koła odwzorowano z zachowaniem wąskich, charakterystycznych dla epoki proporcji przednich felg wobec tylnych.

Miejsce w kolekcji historii Formuły 1

Ten model to punkt wyjścia do kolekcji śledzącej całą karierę Schumachera, od pierwszych, niepewnych startów w Benettonie, przez tytuły mistrzowskie zdobyte tym samym zespołem w latach 1994 i 1995, aż po lata w Ferrari. Przy skali 1:18 model ma około 25-26 centymetrów długości, typowe dla bolidów F1 w tej skali, co czyni go jednym z bardziej efektownych eksponatów na półce. Segment cenowy Minichamps dla klasycznych bolidów F1 to średnia i wyższa średnia półka, z solidnym poziomem detalu przy rozsądnej cenie wobec limitowanych odlewów żywicznych tego samego okresu.

530,00 
530,00 
0