10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18

Wyprzedane
Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18 100920120 Metal
1 / 6
Minichamps odwzorował w skali 1:18 Benetton Ford B191B z numerem 20 Martina Brundle'a, bolid otwierający sezon 1992, zanim zespół wprowadził w pełni nowy B192. To rzadszy wariant dla kolekcjonerów śledzących chronologię Benettona z okresu debiutu młodego Michaela Schumachera w zespole. Odlewana karoseria, dokładnie odwzorowane barwy sponsorskie i osadzone na felgach opony dają model godny gabloty.
Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 405,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Benetton
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Benetton
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
100920120
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Benetton Ford B191B to diecastowy model przejściowego bolidu, którym Martin Brundle otworzył sezon 1992, zanim zespół wprowadził B192. Wierne barwy zespołu i numer startowy 20 czynią go ciekawą pozycją dla kolekcjonerów wczesnych lat Schumachera w Benettonie.

Sezon 1992 zaczął się dla Benettona od techniki przetrwania: nowy bolid B192 nie był gotowy na pierwsze wyścigi, więc zespół wystawił rozwinięcie zeszłorocznego B191, oznaczone jako B191B. Tym właśnie samochodem Martin Brundle, nowy partner Michaela Schumachera, zbierał pierwsze punkty w barwach zespołu z Enstone.

B191B jako łącznik między dwoma sezonami Benettona

Dlaczego powstał wariant B191B

Kiedy sezon 1992 się zaczynał, nowy B192 wciąż czekał na dopracowanie aerodynamiki, dlatego zespół z Enstone wystawił unowocześnioną wersję poprzedniego B191. Zmiany dotyczyły głównie zawieszenia i detali skrzydeł, a sam samochód pozostał solidną bazą na start kampanii. Dla kolekcjonerów śledzących rozwój techniczny marki ten wariant jest rzadszym ogniwem między dwoma generacjami bolidu, znacznie mniej odwzorowywanym niż właściwy B192.

Brundle i debiutancki rok ze Schumacherem

Za kierownicą numeru 20 usiadł Martin Brundle, doświadczony kierowca ściągnięty do zespołu na sezon 1992, gdzie partnerem stał się dwudziestotrzyletni Michael Schumacher, dopiero budujący swoją legendę. B191B był świadkiem pierwszych wspólnych startów tej dwójki, zanim Niemiec zaczął dominować w zespole. Model dobrze pasuje do kolekcji poświęconych wczesnym latom kariery Schumachera, właśnie dlatego że pokazuje moment, w którym role w zespole jeszcze się układały.

Rzemiosło Minichamps w odlewie bolidu F1

Karoseria, skrzydła i osadzenie kół

Minichamps od dekad specjalizuje się w odlewach bolidów Formuły 1 i tę wiedzę widać w proporcjach nadwozia B191B: kształt nosa, skrzydła i osadzenie tylnego zawieszenia odwzorowano z zachowaniem właściwych kątów, a opony na felgach osiadają we wnękach bez przypadkowych szczelin. Metalowy odlew nadaje modelowi odczuwalny ciężar w ręku, czego nie osiągną tańsze zamienniki z tworzywa, a to właśnie ta gęstość sygnalizuje solidność odlewu przy pierwszym kontakcie.

Barwy zespołu i detale sponsorskie

Barwy zespołu z sezonu Camel-Benetton naniesiono z wyraźną krawędzią między kolorami, a loga sponsorów zachowują czytelność nawet przy bliskiej obserwacji przez lupę kolekcjonera. Numer startowy 20 i detale kokpitu, w tym fotel oraz kombinezon kierowcy, dopracowano na poziomie odpowiadającym środkowej i wyższej półce cenowej Minichamps, choć bez pretensji do ekskluzywności resinowych limitowanych edycji od producentów takich jak GP Replicas.

Miejsce modelu w kolekcji poświęconej Benettonowi

Ten model najlepiej sprawdza się jako element szerszej sekwencji, obok B191 z 1991 roku i późniejszego B192, pokazując pełny łuk rozwoju zespołu na przełomie dekad. Kolekcjonerzy budujący chronologię marki Benetton albo śledzący wczesną karierę Schumachera znajdą tu rzadszy wariant, trudniejszy do skompletowania niż standardowe wersje sezonowe. Przy skali 1:18 model zajmuje realną przestrzeń na półce, dlatego warto planować gablotę z myślą o formacie bolidów bez karoserii zamkniętej, gdzie liczy się odstęp między skrzydłami sąsiednich modeli. Cena pozostaje w rozsądnym przedziale środkowej półki Minichamps, co czyni ten odlew sensownym wyborem dla kogoś, kto szuka jednego reprezentatywnego bolidu z początku lat dziewięćdziesiątych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18
Promocja: -20% Ostatni egz. Używany
Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18

Zostało 1 szt.
Cena: było 470,00 zł 375,00 zł

Oszczędzasz 95,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 470,00 zł

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0