10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW 2002 Turbo Czarny Minichamps 1:18

BMW 2002 Turbo Czarny Minichamps 1:18
Cena aktualna: 570,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155026204
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 2002 Turbo Czarny Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 BMW 2002 Turbo w czarnym lakierze pokazuje pierwszy turbodoładowany model produkcyjny BMW z 1973 roku w wersji stonowanej, bez jaskrawej grafiki znanej z materiałów promocyjnych marki. Diecastowa karoseria i solidny ciężar odlewu czynią z niego elegancki punkt kolekcji klasycznych coupe.

Czarny lakier zmienia odbiór 2002 Turbo, odsuwając na drugi plan sportową agresję kolorystyki fabrycznej i pozwalając skupić się na samej sylwetce nadwozia E20.

Konstrukcja i wykończenie w czarnym lakierze

Odlew cynkowy daje modelowi solidny ciężar, a głęboka, matowa niemal czerń pod bezpośrednim światłem ujawnia równe pokrycie lakieru bez smug typowych dla tańszych wykończeń. Napis „Turbo" na przednim spojlerze pozostaje widoczny, choć na ciemnym tle wymaga bliższego przyjrzenia się niż na wersjach w jaskrawych barwach. Szczeliny paneli trzymają równą szerokość wzdłuż całej karoserii, a chromowane elementy zderzaków i wlotów spojlera kontrastują ładnie z czarnym tłem, dodając modelowi głębi wizualnej. To model bez otwieranych drzwi czy maski, budowany pod kątem prezencji na półce, nie zabawy.

Miejsce czarnej wersji w kolekcji klasyków BMW

2002 Turbo trafił na rynek jesienią 1973 roku jako odpowiedź BMW na rosnące zainteresowanie doładowaniem w motoryzacji, choć splot z kryzysem paliwowym skrócił jego karierę produkcyjną do zaledwie kilkunastu miesięcy. Czarna wersja diecastu dobrze sprawdza się jako kontrapunkt w zestawieniu z jaskrawymi egzemplarzami tego samego modelu, pokazując, jak różne barwy zmieniają odbiór tej samej karoserii E20. W kolekcji budowanej wokół historii turbodoładowania w BMW ten egzemplarz działa jako stonowany akcent, dobrze widoczny w gablocie nawet przy słabszym oświetleniu, bo czarny lakier nie wymaga mocnego światła, by zachować elegancki wygląd.

0