5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18

Nowość
BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18 80430150
1 / 7
Minichamps odwzorowuje w skali 1:18 BMW 3.0 CSL Art Car numer 51 z 24h Le Mans 1975, pierwszy w historii Art Car pomalowany przez Alexandra Caldera. Diecastowy odlew ma otwierane drzwi, maskę i bagażnik, dzięki czemu wnętrze i silnik są widoczne z bliska. Załogę tworzyli Hervé Poulain, Sam Posey i Jean Guichet. Model dobrze sprawdza się w zestawie wyścigowych BMW z lat siedemdziesiątych, gdzie liczy się zarówno historia, jak i jakość odlewu.
BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 3 315,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 22-26.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
80430150918
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW 3.0 CSL Art Car numer 51 to model 1:18 z diecastu odwzorowujący pierwszy w historii projekt BMW Art Car, pomalowany przez Alexandra Caldera na 24h Le Mans 1975. Otwierane drzwi, maska i bagażnik pokazują wnętrze oraz silnik. Załogę tworzyli Poulain, Posey i Guichet.

W 1975 roku BMW po raz pierwszy połączyło wyścigi z malarstwem, zapraszając Alexandra Caldera do ozdobienia karoserii 3.0 CSL startującego w Le Mans. Ten gest otworzył serię Art Car, która trwa do dziś. Minichamps odtwarza ten moment w skali 1:18, łącząc wyścigową specyfikację z barwami, które do tej pory wywołują emocje kolekcjonerów.

Minichamps BMW 3.0 CSL Art Car 1:18 i projekt Alexandra Caldera

Narodziny programu BMW Art Car

Inicjatorem całego przedsięwzięcia był Hervé Poulain, francuski kierowca wyścigowy i jednocześnie handlarz dziełami sztuki, który zaproponował BMW, by zamiast klasycznego malowania wyścigowego na karoserii 3.0 CSL znalazło się dzieło uznanego artysty. Alexander Calder, znany z ruchomych kompozycji zwanych mobilami, pokrył nadwozie geometrycznymi plamami barw, które z daleka przypominały abstrakcyjny obraz, a nie samochód wyścigowy. Ten eksperyment okazał się tak udany, że BMW powtarzało go w kolejnych latach z udziałem Warhola, Lichtensteina i innych twórców, budując program, który do dziś łączy motoryzację ze sztuką współczesną.

Diecastowy odlew z otwieranymi elementami nadwozia

Minichamps wykonał ten model z diecastu, co od razu czuć po jego ciężarze przy wyjmowaniu z pudełka. Drzwi, maska i klapa bagażnika otwierają się, odsłaniając kabinę z kubełkowymi fotelami oraz silnik przygotowany do wyścigu. Taka konstrukcja wymaga szerszych tolerancji montażowych niż jednoczęściowa karoseria, ale w zamian pozwala dotknąć detali, które przy zamkniętym nadwoziu pozostałyby niewidoczne. Linie podziału między panelami są wyraźne, lecz równe, a zawiasy trzymają poszczególne elementy w otwartej pozycji bez luzu.

Załoga Poulain, Posey, Guichet na starcie w Le Mans 1975

Numer startowy 51 i specyfikacja wyścigowa CSL

Za kierownicą samochodu z numerem startowym 51 usiedli Hervé Poulain, Sam Posey oraz Jean Guichet, trójka kierowców z różnych torów kariery, połączona jednym projektem. 3.0 CSL w wersji wyścigowej, zwanej czasem Batmobile ze względu na agresywne spoilery, był rozwinięciem seryjnego coupe CSL, dostosowanym do wymogów Grupy 2 i 4. Minichamps odwzorowuje charakterystyczne poszerzenia nadkoli i tylne skrzydło, które na malowaniu Caldera wyglądają niemal jak dodatkowy element kompozycji artystycznej, a nie czysto funkcjonalny dodatek aerodynamiczny.

Minichamps a inne skale tego Art Cara

Producenci diecastu, w tym Minichamps, często wydają ten sam wzór w kilku skalach, od mniejszych 1:43 po flagowe 1:18. Mniejsza skala pozwala zmieścić więcej egzemplarzy na jednej półce, ale traci część detalu malowania Caldera, które najlepiej odczytuje się z pewnej odległości i przy dobrym świetle. Wersja 1:18 daje przestrzeń, w której abstrakcyjne plamy barw czytelnie układają się w całość, a otwierane elementy dodatkowo pozwalają ocenić jakość wykonania wnętrza.

Miejsce w kolekcji wyścigowych BMW

Ten model dobrze komponuje się z innymi wyścigowymi BMW z lat siedemdziesiątych, tworząc oś czasu od seryjnego coupe do skrajnie wyspecjalizowanych wersji Grupy 2. Minichamps pozycjonuje się jako producent przystępnego, ale solidnie wykonanego diecastu, bez pretensji do poziomu ręcznie budowanych żywic w najwyższym segmencie. To uczciwy kompromis: cena pozostaje rozsądna, a otwierane elementy i jakość malowania dają satysfakcję z bliskiego oglądania. Dla kolekcjonerów budujących temat Art Car lub historię Le Mans to pozycja, która łączy motoryzację ze sztuką w sposób rzadko spotykany w tej skali.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
3 315,00 zł
3 315,00 zł
0