5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW 700 Coupe Żółty Zastępcze Pudełko Minichamps 1:43

BMW 700 Coupe Żółty Zastępcze Pudełko Minichamps 1:43 80420153662-R1 Metal
1 / 5
Minichamps BMW 700 Coupe w skali 1:43 to żółty odlew z roku 1960, z zamkniętą karoserią i sylwetką małego coupe z tylnym silnikiem. Model pokazuje auto, które pomogło BMW wyjść z trudnych lat, w formacie mieszczącym się w każdej gablocie. W nazwie produktu widnieje dopisek Replacement Box, który dotyczy opakowania, a nie samego odlewu.
BMW 700 Coupe Żółty Zastępcze Pudełko Minichamps 1:43
Cena aktualna: 305,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
80420153662-R1
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 700 Coupe Żółty Zastępcze Pudełko Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps BMW 700 Coupe 1:43 to żółty odlew z roku 1960, z zamkniętą karoserią i sylwetką zaprojektowaną przez Giovanniego Michelottiego. Oryginał miał silnik z tyłu i pomógł BMW wyjść z kłopotów finansowych. W nazwie produktu widnieje dopisek Replacement Box, dotyczący opakowania, nie samego odlewu.

Małe coupe z dwucylindrowym silnikiem o motocyklowych korzeniach: tak BMW weszło w lata 60. Minichamps odtwarza ten wóz jako żółtego, zwartego klasyka, który zajmuje na półce zaledwie kilka centymetrów. To model dla kolekcjonerów, którzy wolą nietypowe odsłony bawarskiej marki od kolejnych sportowych sedanów.

Minichamps BMW 700 Coupe w skali 1:43 i żółty lakier

Sylwetka oglądana z zewnątrz

Model nie ma części otwieranych, więc jego wartość leży w proporcjach. Dach 700 Coupe jest niski, szyby wąskie, a nadwozie krótkie i zaokrąglone, bez przetłoczeń, które dziś nadają samochodom agresji. W 1:43 taka bryła wymaga dobrego wyczucia: jeśli słupki wyjdą zbyt grube albo zderzaki zbyt wysoko, auto od razu traci charakter. Warto sprawdzić, jak prowadzi się linia dachu od przodu do tyłu, czy chromowane listwy i kołpaki są wyraźnie oddzielone od koloru nadwozia i czy żółć leży równo na dużych, gładkich płaszczyznach. Na jednokolorowym, jasnym lakierze każdy defekt jest widoczny bardziej niż na ciemnym.

Zamknięty odlew z cynku

Karoseria odlana w jednym kawałku daje w ręku zaskakującą masę jak na tak niewielki model. Stop cynku trzyma kształt przez dziesięciolecia, a twarda skorupa sprawia, że lakier nie pracuje i nie pęka przy normalnym obchodzeniu się z modelem. Zamknięte nadwozie ma też praktyczną zaletę: nic nie może się rozregulować, nic nie wisi krzywo po latach. Kto przywykł do plastikowych modeli do sklejania, doceni, że w odlewie nie ma miejsc łączenia, a linie podziału są wyryte w bryle, nie wynikają ze sklejenia dwóch części.

Tylny silnik, Michelotti i ratunek dla BMW

Dwucylindrowy bokser pod tylną maską

BMW 700 zadebiutowało pod koniec lat 50., a wersja coupe była jego sportowo ubraną odmianą. Silnik to chłodzony powietrzem bokser o pojemności niespełna 700 cm³, umieszczony z tyłu i wywodzący się z motocyklowej tradycji firmy. Nadwozie narysował Giovanni Michelotti, i ta rączka widoczna jest w zgrabnych, lekkich proporcjach. Dla polskiego kolekcjonera małe tylnosilnikowe auto kojarzy się z epoką, w której podobne konstrukcje były codziennością, choć to oczywiście zupełnie inna, niemiecka półka.

Miejsce w kolekcji BMW

Model 700 uchodzi za auto, które pomogło BMW przetrwać trudny okres i otworzyło drogę do późniejszych rodzin sedanów. Na półce dobrze działa jako punkt wyjścia chronologii: obok niego można ustawić modele z kolejnych dekad i zobaczyć, jak szybko marka urosła. Skala 1:43 pozwala zrobić taką historię bez zajmowania całej szafy.

Replacement Box i decyzja zakupowa

Dopisek Replacement Box w nazwie dotyczy opakowania. Sam odlew w skali 1:43 jest opisany jak każdy inny model tej serii, więc przy zakupie warto po prostu zwrócić uwagę na ten zapis, szczególnie jeśli pudełko ma dla ciebie znaczenie kolekcjonerskie. Dla kogoś, kto stawia model w gablocie i nie trzyma pudełek, sprawa jest drugorzędna. Żółty klasyk dobrze kontrastuje z ciemnymi modelami, więc ustaw go z przodu półki, w świetle bocznym. Chcesz kupić model BMW 700 Coupe w tym formacie, otrzymujesz przystępną cenowo miniaturę, która nie wymaga wiele miejsca.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
305,00 zł
305,00 zł
0