10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M235i Team BMW Motorsport #235 Bovigdon 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

BMW M235i Team BMW Motorsport #235 Bovigdon 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 410,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
437142435
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M235i Team BMW Motorsport #235 Bovigdon 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odwzorowuje w skali 1:43 BMW M235i zespołu Team BMW Motorsport, startujące pod numerem 235 w 24-godzinnym wyścigu Nürburgring 2014, w klasie pucharu markowego opartego na produkcyjnym coupe M235i. Diecastowa karoseria jest zamknięta, bez otwieranych elementów, a barwy startowe pokrywają całą powierzchnię nadwozia.

Puchar markowy BMW M235i Racing powstał jako przystępna droga do wyścigów wytrzymałościowych, oparta na produkcyjnym coupe serii 2, dostosowanym do wymogów homologacji wyścigowej. Start w 24 godzinach Nürburgring w klasie pucharu markowego to jeden z bardziej dostępnych sposobów wzięcia udziału w tym maratonie, obok droższych specyfikacji GT3 czy GT4.

BMW M235i Racing i puchar markowy na Nordschleife

Od coupe produkcyjnego do samochodu wyścigowego

BMW M235i Racing powstało jako produkcyjne coupe serii 2 dostosowane do regulaminu pucharu markowego, z homologowanym zawieszeniem wyścigowym, klatką bezpieczeństwa i uproszczonym wnętrzem, ale bez radykalnej przebudowy nadwozia typowej dla wyższych klas GT. Taka filozofia czyni ten samochód bardziej dostępnym punktem wejścia do wyścigów długodystansowych niż specyfikacje GT3 czy GT4, jednocześnie zachowując rozpoznawalną sylwetkę modelu drogowego. Puchary markowe tego typu od lat stanowią stały element niemieckiego kalendarza wyścigowego, łącząc kierowców klienckich z fabrycznym wsparciem technicznym BMW Motorsport.

Numer 235 w mieszanej stawce Nürburgring 2014

Podczas 24 godzin Nürburgring 2014 samochody klasy pucharu markowego rywalizowały w tej samej siatce startowej co samochody GT3, GT4 i turystyczne, co jest charakterystyczne dla tego wyścigu bardziej niż dla krótszych, bardziej selektywnych zawodów. Numer 235, zgodny z oznaczeniem modelu, oraz barwy Team BMW Motorsport są odwzorowane na modelu Minichamps z zachowaniem układu grafik sponsorskich typowego dla tej klasy. To właśnie skala i różnorodność stawki, od aut fabrycznych po klienckie puchary, tworzy specyficzny charakter kolekcjonerski modeli z tego wyścigu.

Wykonanie diecast i detal wyścigowy

Zamknięta karoseria bez ruchomych elementów

Model ma zamkniętą, jednoczęściową karoserię odlaną ze stopu cynku, bez otwieranych drzwi, maski czy bagażnika. To standardowe rozwiązanie w tej skali i segmencie cenowym, które pozwala zachować spójność linii nadwozia oraz nieprzerwaną powierzchnię pod nadrukami sponsorskimi. Masa metalowego odlewu daje modelowi odczuwalną solidność, a lakier bazowy pod grafikami startowymi zachowuje równy odcień na całej powierzchni karoserii.

Barwy startowe i detale nadwozia

Nadruki tampograficzne odwzorowują numer startowy, logo BMW Motorsport oraz barwy zespołu bez uniesionych krawędzi typowych dla mniej precyzyjnych naklejek. Felgi wyścigowe i osłony reflektorów są odlane z zachowaniem proporcji oryginału, a przejścia między kolorami liverii pozostają czyste. To detal, obok samej sylwetki coupe serii 2, decyduje o wiarygodności modelu jako reprezentacji konkretnego startu.

Miejsce w kolekcji wyścigowej

Model dobrze uzupełnia kolekcję poświęconą niemieckim wyścigom markowym i 24 godzinom Nürburgring, obok samochodów klas GT3 i GT4 z tej samej edycji. To przystępna cenowo pozycja dla kolekcjonerów zainteresowanych mniej eksponowaną, ale liczebnie ważną częścią stawki Nordschleife, bez konieczności inwestowania w droższe modele klasy GT3.

410,00 zł
410,00 zł
0