10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18
Cena standardowa: 900,00  Cena aktualna: 715,00  -21%

Oszczędzasz 185,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 895,00 zł

Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180872046-O
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 odwzorowuje BMW M3 E30 #46 Ravaglia/Pirro z inauguracyjnego sezonu WTCC 1987 na Calder Park. Diecast z metalowym nadwoziem, malowaniem wyścigowym i proporcjami wiernymi legendarnej E30. Solidny punkt startowy do kolekcji touring car lat 80.

E30 M3 to samochód, który zdefiniował całą epokę wyścigów turystycznych, a pierwszy sezon WTCC w 1987 roku był momentem, w którym ten model dopiero zaczynał budować swoją legendę.

Wykonanie diecast Minichamps w skali 1:18

Metalowe nadwozie daje w ręku wyczuwalny ciężar, którego nie osiąga się w tworzywie sztucznym, a to przekłada się na wrażenie solidności typowe dla segmentu diecast. Minichamps odwzorowuje charakterystyczne poszerzenia błotników E30 oraz numerację startową #46, a lakier wyścigowy nałożony jest równo, choć bez głębi, jaką dają droższe powłoki żywiczne. Panele nadwozia mają widoczne, ale niewielkie szczeliny, typowe dla tego poziomu cenowego. Wnętrze uproszczono do niezbędnego minimum, co jest normą w tym segmencie i nie powinno zaskakiwać kolekcjonera znającego rynek diecast. Model warto oceniać w kontekście jego przystępnej ceny, a nie porównując go z limitowanymi edycjami żywicznymi.

BMW M3 E30 w pierwszym sezonie WTCC

Rok 1987 to debiutancki sezon World Touring Car Championship, w którym M3 E30 szybko udowodniło swoją konkurencyjność na torach całego świata, w tym na australijskim Calder Park. Roberto Ravaglia zdobył wówczas tytuł mistrza WTCC właśnie na BMW M3, co dało tej generacji status jednego z najważniejszych samochodów turystycznych swojej dekady. Dla polskich kolekcjonerów, dla których nostalgia za motorsportem lat 80 ma szczególne znaczenie, ten model stanowi przystępne wejście do tematycznej kolekcji poświęconej początkom WTCC. Ustawiony na półce obok innych wersji E30 z różnych torów sezonu 1987, dobrze pokazuje, jak jeden podwozie może opowiadać wiele historii wyścigowych jednocześnie.

Pierwotna cena wynosiła: 900,00 zł.Aktualna cena wynosi: 715,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 900,00 zł.Aktualna cena wynosi: 715,00 zł.
0