5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW Z4 GT3 #20 D. Baumann / C. Hurtgen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:18

Nowość
BMW Z4 GT3 #20 D. Baumann / C. Hurtgen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:18 151152320 Metal
1 / 6
Minichamps BMW Z4 GT3 #20 w skali 1:18 to metalowy odlew wyścigowego samochodu z 24-godzinnego wyścigu na Nürburgringu w 2015 roku, z załogą D. Baumann i C. Hürtgen. Nadwozie jest zamkniętą bryłą, więc cała uwaga skupia się na malowaniu, szerokich nadkolach i kołach. Duży model dla kolekcjonerów motorsportu i miłośników GT3.
BMW Z4 GT3 #20 D. Baumann / C. Hurtgen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 005,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 09-11.11.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
151152320
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW Z4 GT3 #20 D. Baumann / C. Hurtgen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW Z4 GT3 #20 1:18 to metalowy odlew wyścigowego samochodu z 24-godzinnego wyścigu na Nürburgringu w 2015 roku, z załogą D. Baumann i C. Hürtgen. Zamknięte nadwozie kieruje uwagę na malowanie, nadkola i koła. Duży model dla kolekcjonerów motorsportu i klasy GT3.

Wyścigi 24-godzinne na Nürburgringu to jedno z najtrudniejszych wydarzeń w kalendarzu samochodów GT, a model z numerem #20 i nazwiskami załogi pozwala zatrzymać jeden z takich startów na półce. Minichamps oddaje tego BMW w skali 1:18 jako zwartą, ciężką bryłę z pełnym malowaniem wyścigowym.

Minichamps BMW Z4 GT3 #20 1:18 i malowanie z Nürburgringu

Samochód GT3 w dużej skali

Z4 GT3 zbudowano według przepisów klasy GT3, czyli aut opartych na modelach seryjnych, ale mocno przerobionych do ścigania. Miniatura w skali 1:18 ma ponad 20 cm długości, więc szerokie nadkola, niskie zawieszenie i dodatki aerodynamiczne mają miejsce, by się pokazać. Nadwozie jest zamkniętą bryłą, bez otwieranych elementów, dlatego linie podziału prowadzą się jednym, ciągłym rowkiem, a cała precyzja skupia się na powierzchni. To dobry układ dla modelu wyścigowego, bo oryginał także ma nadwozie przygotowane do ścigania, z zaklejonymi szczelinami i uproszczonym wnętrzem.

Malowanie, numery i nadruki

W modelu wyścigowym liczy się to, co widać na zewnątrz: numer startowy #20, nazwiska kierowców, sponsorzy i napisy. Ostrość tych nadruków decyduje o jakości: krawędzie powinny być wyraźne, bez rozmycia, a kolory dobrze dopasowane. Metalowy odlew daje stabilną podstawę, na której malowanie leży równo, a w dłoni model jest ciężki, jak przystało na skalę 1:18. Pod światło warto sprawdzić, czy nadruki nie tworzą krawędzi widocznych jako wypukłości, bo to częsty problem w dużych modelach. Dobre malowanie jest tu najważniejszym wyznacznikiem wierności.

Wyścig, który ma własny klimat

24h Nürburgring jako temat kolekcjonerski

Wyścig 24h Nürburgring rozgrywa się na połączeniu Nordschleife z obwodem Grand Prix, a na torze jednocześnie jeżdżą samochody wielu klas, od mocnych GT3 po znacznie wolniejsze maszyny. Ta różnorodność sprawia, że model z konkretnego startu jest dla kolekcjonera czymś więcej niż zwykłym wyścigowym autem. Nazwiska D. Baumann i C. Hürtgen, widoczne w nazwie modelu, pozwalają powiązać miniaturę z konkretną załogą. Nie opisujemy tu wyniku ani zespołu, bo nie wynikają one z danych modelu, więc przed zakupem warto sprawdzić szczegóły startu w źródłach o wyścigu.

Zestawienie z innymi modelami GT3

Samochody klasy GT3 dobrze wyglądają obok siebie, bo mają podobną szerokość i niski profil, a różnią się głównie malowaniem i kształtem nadwozia. Model BMW Z4 GT3 pasuje do półki z innymi autami GT z tej samej dekady, zwłaszcza jeśli kolekcjonujesz według wyścigu, a nie według marki. W Polsce, gdzie motorsport ma wielu wiernych fanów, taki model jest sposobem na uchwycenie klimatu długodystansowych wyścigów. Skala 1:18 daje miejsce na detale, ale wymaga głębszej półki, więc zaplanuj ustawienie z góry.

Display, pielęgnacja i uczciwy bilans

Malowanie wyścigowe najlepiej wygląda w świetle rozproszonym, które nie tworzy refleksów na dużych płaszczyznach z nadrukami. Unikaj bezpośredniego słońca, odkurzaj miękkim pędzlem i przenoś model dwiema rękami. Trzeba uczciwie przyznać, że zamknięte nadwozie wyklucza dostęp do wnętrza, a duża skala wymaga miejsca. W zamian dostajesz solidny, ciężki odlew, w którym cała jakość skupia się na zewnątrz. Jeśli kolekcjonujesz samochody wyścigowe lub szukasz modelu GT3 z konkretnego startu, możesz tego Z4 kupić jako mocny punkt półki motorsportowej i dobrać do niego inne auta z wyścigów długodystansowych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
1 005,00 zł
1 005,00 zł
0