10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43

BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 540,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
447152007
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps BMW Z4 GT3 Steiff #7 to diecast 1:43 z sezonu japońskiej Super GT 2015, załoga Müller/Ara. Nadwozie jest jednoczęściowe, a malowanie wiernie odwzorowuje nietypową dla motorsportu grafikę sponsorską marki pluszowych zabawek Steiff na klasie GT3.

Super GT rzadko trafia do świadomości europejskiego kolekcjonera tak łatwo jak DTM czy WEC, a to właśnie ta odmienność sprawia, że model tej klasy potrafi wyróżnić się na tle bardziej oczywistych wyborów. Steiff jako sponsor tytularny BMW Z4 GT3 to jeden z ciekawszych przykładów niecodziennego marketingu w klasie GT3.

BMW Z4 GT3 Steiff #7 w Minichamps 1:43

Klasa GT3 w japońskiej Super GT

BMW Z4 GT3 rywalizowało w klasie GT300 japońskiej serii Super GT, konkurując z lokalnymi konstrukcjami Nissana, Toyoty i Hondy na własnych warunkach regulaminowych tej serii. Malowanie Steiff, oparte na charakterystycznym pluszowym niedźwiadku marki, odróżnia ten samochód od typowych, agresywnych grafik sponsorskich spotykanych w europejskim motorsporcie. Załoga Müller/Ara startowała pod tym numerem w sezonie 2015, a Minichamps odwzorowuje układ barw i logotypów z tego konkretnego wystąpienia.

Sylwetka GT3 na bazie Z4

Wersja wyścigowa Z4 zyskała poszerzone nadkola, duży dyfuzor i tylne skrzydło typowe dla klasy GT3, a proporcje te są odlane jako jeden, spójny element bez podziału na osobne panele. Cynkowy odlew daje modelowi solidną wagę w ręku, co przy niewielkiej skali 1:43 jest wyczuwalne od pierwszego kontaktu i odróżnia go od lekkich modeli z tworzywa.

Odlew diecast i odwzorowanie livery GT3

Jednoczęściowe nadwozie i precyzja druku

Nadwozie tego egzemplarza jest w pełni zamknięte, bez otwieranych drzwi czy maski, dzięki czemu cała uwaga skupia się na jakości nadruków. Grafika Steiff wymaga precyzyjnego odwzorowania zaokrąglonych kształtów maskotki na zakrzywionych powierzchniach karoserii, a to zadanie trudniejsze niż druk prostych, geometrycznych logotypów sponsorskich. Minichamps zachowuje czystość krawędzi tej grafiki nawet na łukach błotników.

Detale aerodynamiczne i felgi wyścigowe

Duży dyfuzor tylny, splitter przedni i skrzydło są odlane z zachowaniem ostrych krawędzi typowych dla aerodynamiki klasy GT3, a felgi wyścigowe mają realistyczny profil odpowiadający oponom o niskim profilu. To właśnie te detale odróżniają model GT3 od uliczej wersji tego samego nadwozia i budują jego wartość dla kolekcjonera motorsportu.

Miejsce w kolekcji GT3 i Super GT

Ten Z4 GT3 dobrze sprawdza się jako element ekspozycji poszerzającej typową europejską kolekcję GT3 o azjatycką perspektywę motorsportu. Ustawiony obok modeli z DTM czy WEC, pokazuje, jak różnie mogą wyglądać sponsorskie strategie tej samej klasy technicznej na różnych kontynentach. Skala 1:43 pozwala budować taką kolekcję bez utraty czytelności detali livery, co przy większych formatach bywa kosztowniejsze.

540,00 zł
540,00 zł
0