10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW Z4 GT3 Vita4One #18 Goransson / Klingmann 24 Hours of Nürburgring 2012 Minichamps 1:43

Nowość
BMW Z4 GT3 Vita4One #18 Goransson / Klingmann 24 Hours of Nürburgring 2012 Minichamps 1:43 437122918 Metal
1 / 4
Minichamps oddał w skali 1:43 BMW Z4 GT3 zespołu Vita4One z numerem startowym #18 z 24 Godzin Nürburgring 2012, prowadzone przez Göranssona i Klingmanna. Diecastowy model ma jednoczęściowe, zamknięte nadwozie, które wiernie odwzorowuje agresywną aerodynamikę GT3: poszerzone błotniki, dyfuzor i naklejki sponsorskie odwzorowane z dbałością o rejestrację kolorów. Pozycja dla kolekcjonerów niemieckiego dziedzictwa wyścigów długodystansowych.
BMW Z4 GT3 Vita4One #18 Goransson / Klingmann 24 Hours of Nürburgring 2012 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 540,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
437122918
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW Z4 GT3 Vita4One #18 Goransson / Klingmann 24 Hours of Nürburgring 2012 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps prezentuje BMW Z4 GT3 zespołu Vita4One z numerem #18, wystawiony w 24 Godzinach Nürburgringu 2012 przez Göranssona i Klingmanna. Model 1:43 ma jednoczęściowe nadwozie diecast z pełną liwerią sponsorską GT3. Solidna pozycja dla kolekcji niemieckich wyścigów długodystansowych.

24 Godziny Nürburgringu na Nordschleife to jeden z najbardziej wymagających wyścigów wytrzymałościowych w Europie, gdzie prywatne zespoły GT3 rywalizują na równi z fabrycznymi programami. Z4 GT3 był odpowiedzią BMW na tę klasę regulaminową, a Minichamps odwzorowuje egzemplarz Vita4One z sezonu 2012 w skali 1:43.

BMW Z4 GT3 w barwach zespołu Vita4One

Vita4One i wyzwanie Nordschleife

Vita4One Racing Team było jednym z prywatnych zespołów, które w pierwszej połowie dekady regularnie startowały w klasie GT3 na trasach niemieckich, w tym w wymagającej 24-godzinnej rundzie na Nordschleife. Z4 GT3 powstał na bazie drogowego roadstera E89, jednak pod skórą to zupełnie inna konstrukcja: rurowa klatka bezpieczeństwa, karbonowe elementy nadwozia i naturalnie zasysany silnik V8 dostrojony przez BMW Motorsport do regulaminu GT3. Numer #18 z 2012 roku reprezentuje sezon, w którym klasa GT3 na Nürburgringu była już ugruntowaną, silnie obsadzoną kategorią.

Liwerie sponsorskie i numer startowy #18

Naklejki sponsorskie na aucie wyścigowym to najważniejszy element, po którym kolekcjoner ocenia jakość odlewu: rejestracja kolorów musi być idealna, bez przesunięć między panelami. Minichamps stosuje druk tampograficzny, który kładzie grafikę płasko na powierzchni, bez naddrukowań typowych dla naklejek nalepianych ręcznie. Numer #18 na drzwiach i masce jest umieszczony zgodnie z regulaminową pozycją, a barwy zespołu Vita4One zachowują właściwy kontrast na przedniej i tylnej części nadwozia.

Diecast Minichamps i jednoczęściowa konstrukcja wyścigowa

Waga odlewu i trwałość detali aerodynamicznych

Model wykonano z cynkowego stopu, co daje realny ciężar w porównaniu z lżejszymi materiałami i pomaga utrzymać delikatne elementy aerodynamiczne, takie jak spojler i wloty powietrza, w niezmienionej geometrii przez lata przechowywania. Odlew cynkowy niesie szersze tolerancje montażowe niż żywica, ale przy poszerzonych błotnikach i agresywnej stylistyce GT3 różnica ta nie jest tu widoczna dla oka kolekcjonera.

Zamknięte nadwozie i czystość linii karoserii wyścigowej

Ten egzemplarz ma nadwozie jednoczęściowe, bez otwieranych drzwi czy maski, co jest normą w tej skali i przy tym typie modeli wyścigowych. Krawędzie poszerzonych nadkoli i dyfuzora są odlewane jako jedna, ciągła powierzchnia, co lepiej oddaje agresywną, spójną sylwetkę auta GT3 niż konstrukcja z ruchomymi panelami. Cała uwaga skupia się na tym, co widać z zewnątrz: siatkę wlotów chłodzących, kształt spojlera i osadzenie felg wyścigowych w poszerzonych łukach.

Miejsce Z4 GT3 w kolekcji wyścigów długodystansowych

Sąsiedztwo z innymi autami klasy GT3

W skali 1:43 model Z4 GT3 świetnie komponuje się z innymi autami tej klasy z Nürburgringu czy Dubaju, tworząc na półce przekrój prywatnych zespołów rywalizujących w tym samym okresie regulaminowym. Kolekcjonerzy interesujący się niemieckim wyścigowym dziedzictwem często budują temat wokół jednego wyścigu, zestawiając kilka aut z tego samego roku, aby odtworzyć fragment startowej siatki. Ten egzemplarz dobrze pasuje do takiej narracji, jako przykład prywatnego zespołu walczącego w gęsto obsadzonej klasie GT3.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
540,00 zł
540,00 zł
0