10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Pomarańczowy Bburago 1:18

Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Pomarańczowy Bburago 1:18
Cena aktualna: 240,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Bugatti
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Bugatti
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3012
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Pomarańczowy Bburago 1:18

TL;DR: Bburago 1:18 Bugatti Type 59 #14 to diecastowy model przedwojennego bolidu Grand Prix z 1935 roku w pomarańczowym malowaniu. Odkryte koła i wąska sylwetka epoki przed II wojną światową trafiają do kolekcji poświęconej klasycznemu wyścigowemu motoryzacji w przystępnej cenie wejściowego diecastu.

Type 59 był ostatnim wielkim projektem wyścigowym Bugatti przed wojną - a Bburago, jeden z pionierów masowego diecastu w skali 1:18, oddaje jego surową, przedwojenną formę bez zbędnych ozdobników.

Odlew przedwojennej formy Grand Prix

Bolidy przedwojenne różnią się mocno od dzisiejszych wyścigówek - odkryte koła, wąskie nadwozie, widoczna kierownica i fotel kierowcy na równi z linią karoserii. Bburago przy tej cenie oddaje te proporcje solidnie, choć bez drobiazgowej precyzji droższych odlewów resinowych. Pomarańczowy lakier, kojarzony z holenderskimi barwami wyścigowymi tamtej ery, trzyma równy ton na wypukłych panelach maski i błotników. To model, w którym liczy się przede wszystkim rozpoznawalna sylwetka epoki, nie mikroskopijne detale mechaniczne.

Type 59 jako ostatni bolid Grand Prix Bugatti

Zaprojektowany w połowie lat 30., Type 59 startował w wyścigach formuły Grand Prix - przedwojennego odpowiednika dzisiejszej Formuły 1, choć bez tej nazwy - w okresie, gdy Bugatti rywalizowało z niemieckimi zespołami Mercedesa i Auto Union o dominację na trasach Europy. Numer 14 na karoserii to typowe oznaczenie startowe z epoki, gdy każdy wyścig miał własną numerację niezależną od sezonu. To ostatni rozdział klasycznej ery wyścigowej Bugatti przed nadejściem wojny.

Miejsce w kolekcji przedwojennych bolidów

Zestawiony z rywalami epoki - Alfa Romeo czy Mercedesem SSK - Type 59 pokazuje pełny obraz rywalizacji Grand Prix lat 30. na jednej półce kolekcjonera.

0