5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18

Nowość
Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18 100110851 Metal
1 / 8
Minichamps Bugatti Veyron Centenaire 1:18 to diecastowy model hipersamochodu z 2009 roku w wyjątkowym kolorze Chrome Red, wydany na stulecie marki Bugatti założonej w 1909 roku. Nadwozie ma otwierane elementy, a odlew cynkowy oddaje masę i proporcje oryginału z silnikiem W16. To propozycja dla kolekcjonerów budujących zestaw wokół rzadkich edycji rocznicowych, a nie tylko standardowych wersji katalogowych. Model sprawdza się jako centralny punkt półki poświęconej hipersamochodom przełomu dekad.
Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 120,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Bugatti
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
100110851
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18

TL;DR: Bugatti Veyron Centenaire Edition w wykonaniu Minichamps to diecastowy model 1:18 z 2009 roku, wydany na stulecie marki założonej w 1909 roku. Lakier Chrome Red podkreśla status edycji okolicznościowej, nadwozie ma otwierane elementy, a odlew cynkowy oddaje masę i proporcje oryginalnego hipersamochodu z silnikiem W16.

Edycja Centenaire powstała, by uczcić sto lat Bugatti i w tym kontekście Minichamps podszedł do tematu z należytą powagą. Model nie ogranicza się do standardowego malowania Veyrona, lecz odtwarza wersję okolicznościową, którą kolekcjonerzy szukają właśnie ze względu na jej rzadkość i symboliczne znaczenie w historii marki z Molsheim.

Minichamps Bugatti Veyron Centenaire 1:18 w diecaście

Minichamps podszedł do tego modelu jak do osobnego zadania, nie kolejnej odsłony katalogowego Veyrona. Edycja specjalna wymagała innego podejścia do dokumentacji kolorystycznej niż przy wersjach seryjnych, bo odcień i jego głębia są tu częścią opowieści o samym samochodzie.

Chrome Red i stulecie marki z 1909 roku

Kolor Chrome Red odróżnia tę wersję od klasycznych niebieskich i czarnych Veyronów, najczęściej kojarzonych z marką. Lakier leży na metalowym nadwoziu równo i głęboko, a pod bezpośrednim światłem widać wyraźną grę odbić charakterystyczną dla wykończenia zbliżonego do chromu. Rok 1909 to data założenia Bugatti przez Ettore Bugattiego w Molsheim, a edycja Centenaire z 2009 roku nawiązuje bezpośrednio do stulecia marki. Minichamps odtworzył tę okolicznościową wersję z dbałością o detale malowania, które odróżniają ją od standardowego katalogowego Veyrona 16.4 sprzedawanego w tamtym okresie.

Otwierane elementy i odlew W16

Model ma otwierane elementy nadwozia, dzięki czemu widoczna jest część mechaniki pod maskami, w tym zarys ośmiolitrowego silnika W16 z czterema turbosprężarkami, który w oryginale generował moc przekraczającą tysiąc koni mechanicznych. Odlew cynkowy daje modelowi odczuwalny ciężar w dłoni, a przy tak dużej bryle nadwozia w skali 1:18 ma to realne znaczenie dla wrażenia solidności. Progi, wloty powietrza chłodzące silnik umieszczony centralnie i tylny spojler odtworzone są z zachowaniem proporcji oryginału, a wielość szprych na felgach zbliżona jest do kół montowanych fabrycznie w hipersamochodzie. Tylna szyba silnikowa, przez którą w oryginale widać część komory, w modelu jest zastąpiona nieprzezroczystym panelem, co jest typowym uproszczeniem na tym poziomie cenowym.

Veyron 16.4 jako punkt zwrotny w segmencie hipersamochodów

Historia Veyrona to historia powrotu Bugatti na rynek po dekadach przerwy, a Centenaire Edition wpisuje się w ten moment jako symboliczne domknięcie pierwszego rozdziału nowej ery marki.

Odrodzenie Bugatti pod skrzydłami Volkswagena

Volkswagen przejął prawa do nazwy Bugatti w latach 90. i rozpoczął prace nad samochodem, który miał połączyć komfort luksusowego coupe z osiągami przewyższającymi ówczesne supersamochody. Wcześniejsza próba odrodzenia marki, EB110 z lat 90., nie zdołała ugruntować pozycji Bugatti na rynku, co sprawiło, że Veyron 16.4 z 2005 roku musiał udowodnić więcej niż tylko prędkość maksymalną. Silnik W16 o układzie czterech turbosprężarek i napęd na wszystkie koła uczyniły z niego samochód technicznie bezkompromisowy, a rekordy prędkości, które padały na przestrzeni kolejnych lat, utrwaliły pozycję Veyrona jako punktu odniesienia dla całego segmentu hipersamochodów.

Edycja Centenaire na tle standardowego Veyrona

Standardowy katalog Veyrona oferował szeroki wybór kolorów i wykończeń, ale wersje okolicznościowe takie jak Centenaire miały podkreślać konkretny moment w historii marki, a nie tylko estetyczne preferencje klienta. Dla kolekcjonera miniatur różnica ta przekłada się na rzadkość tematu w katalogach producentów, bo większość modeli Veyrona odtwarza wersje seryjne, a nie edycje rocznicowe. Minichamps, specjalizujący się w precyzyjnym odlewie diecast, rzadko sięga po tematy limitowane w tej skali, co dodatkowo wyróżnia ten model na tle konkurencyjnych miniatur hipersamochodów. Zestawienie obu podejść pokazuje, że edycja rocznicowa wymaga od producenta miniatur większej precyzji dokumentacyjnej niż model katalogowy.

Miejsce modelu w kolekcji hipersamochodów

Veyron Centenaire sprawdza się jako samodzielny eksponat, ale najwięcej zyskuje w zestawieniu z innymi hipersamochodami z przełomu dekad, gdzie widać, jak bardzo Bugatti podniosło poprzeczkę dla segmentu. W skali 1:18 bryła Veyrona zajmuje więcej miejsca na półce niż klasyczne coupe, więc warto zaplanować przestrzeń wystawienniczą z wyprzedzeniem. Dla kolekcjonerów budujących zestaw wokół marki Bugatti ten model stanowi naturalny punkt wyjścia, bo łączy rozpoznawalność Veyrona z rzadkością tematu rocznicowego. Cena Minichamps w tej skali plasuje się w segmencie środkowym, bez pretensji do poziomu modeli rzemieślniczych, ale z odlewem i wykończeniem, które spełniają oczekiwania kolekcjonera szukającego solidnej reprezentacji tematu bez inwestycji na poziomie edycji resinowych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
1 120,00 zł
1 120,00 zł
0