5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BWT Alpine A522 #31 E. Ocon Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18

Nowość
BWT Alpine A522 #31 E. Ocon Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 117220131 Żywica
1 / 6
Minichamps BWT Alpine A522 Ocon w skali 1:18 to żywiczny model bolidu numer 31 z Grand Prix Bahrajnu 2022, kierowanego przez Estebana Ocona. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych części, więc o wrażeniu decydują proporcje, lakier i ostrość nadruków. Dobry partner dla numeru 14 z tego samego wyścigu i spokojny wybór dla zbieraczy, którzy układają półkę według zespołów.
BWT Alpine A522 #31 E. Ocon Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 525,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 10-12.11.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alpine
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
117220131
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BWT Alpine A522 #31 E. Ocon Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BWT Alpine A522 Ocon 1:18 to żywiczny odlew bolidu numer 31 z Grand Prix Bahrajnu 2022, jeżdżonego przez Estebana Ocona. Nadwozie jest zamknięte i jednoczęściowe, bez ruchomych elementów. Model dobrze uzupełnia numer 14 z tego samego wyścigu i nadaje się do półki z francuską marką Alpine w Formule 1.

Esteban Ocon to kierowca, który dla Alpine znaczy więcej niż statystyka. Francuz wygrał dla zespołu pierwszy wyścig w karierze, na Węgrzech w 2021 roku, a w 2022 pojechał A522 z numerem 31. Ten model w skali 1:18 trzyma ten układ w jednym egzemplarzu na półce.

Francuska marka na modelu żywicznym

Dlaczego żywica pasuje do bolidu F1

Model nie ma otwieranych części, a nadwozie jest jednoczęściowym odlewem. Dla bolidu to rozwiązanie logiczne, bo nie ma tu drzwi ani klap, a siła obrazu leży w kształcie. Żywica odlewana oddaje cienkie profile tylnego skrzydła, krawędzie podłogi i wcięcia pontonów ostrzej niż cynkowy odlew ciśnieniowy. Płaci się za to lekkością: model w skali 1:18, około 30 cm długości, ma mniejszą masę niż metalowy odpowiednik i jest bardziej wrażliwy na upadek. Podnoś go za nadwozie, a skrzydła zostaw w spokoju. To model do stałej ekspozycji, nie do przenoszenia z półki na półkę.

Lakier, nadruki i drobne napisy

Przy bolidzie F1 jakość widać po drobiazgach. Sprawdź ostrość nazwy BWT i pozostałych logotypów, równość krawędzi pól kolorystycznych oraz to, czy numer 31 jest nadrukowany czysto, bez rozlania. Lakier na gładkiej żywicy daje zwykle głęboki, równy połysk, a światło punktowe pokaże każdą nierówność, nawet w miejscach mało widocznych, jak górna powierzchnia pontonów. Jeśli lubisz rzetelne rzemiosło w małej skali, to właśnie te detale zadecydują o wrażeniu po kilku miesiącach na półce, nie pierwszy rzut oka.

A522 w kontekście sezonu 2022

Nowa generacja przepisów

Rok 2022 przyniósł zupełnie nowe zasady techniczne: efekt przypodłogowy, niższe opony na dużych felgach i inny kształt skrzydeł. A522 napędzała jednostka Renault, a zespół działa w Enstone w Anglii. Na modelu widać to w profilu: szersza, niższa sylwetka niż w bolidach z lat poprzednich. Przy ocenie wierności zwróć uwagę na wysokość kół względem nadwozia i kształt wlotów chłodzenia, bo to miejsca, w których tańsze repliki najchętniej upraszczają formę.

Ocon obok Alonso

Bahrajn był pierwszą rundą, w której ten duet jechał w nowych bolidach. Zestawienie numeru 31 z numerem 14 pokazuje obydwa auta zespołu z jednego wyścigu: różnice dotyczą wyłącznie numerów i kierowców, nie konstrukcji, więc kolekcjoner widzi, jak małe są odstępstwa między bliźniaczymi modelami. To dobry sposób na naukę oceniania jakości, bo dwa egzemplarze obok siebie od razu zdradzają różnice w lakierze i nadrukach.

Miejsce w gablocie i pielęgnacja

Na półce, w świetle, bez kurzu

Przy około 30 cm długości model zajmuje na półce miejsce większe niż wiele samochodów drogowych w tej samej skali, więc zaplanuj odstęp na skrzydła. Boczne światło wydobywa głębię lakieru, a miękki pędzelek usuwa kurz bez ryzyka dla cienkich elementów. Gablota ze szklanymi drzwiami chroni żywicę przed kurzem i przypadkowym dotknięciem. Jeśli układasz półkę według zespołów, ten bolid zadziała jako francuski akcent obok włoskich i brytyjskich modeli sezonu, a w wąskim budżecie wystarczy jeden egzemplarz z dobrze odlanymi krawędziami. Kto chce kupić numer 31, dostaje czytelny bolid o jasnym kontekście.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
525,00 zł
525,00 zł
0