10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Citroen 2CV Bamboo Zielony Minichamps 1:18

Citroen 2CV Bamboo Zielony Minichamps 1:18
Cena aktualna: 650,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Citroen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Citroen
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
150111502
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Citroen 2CV Bamboo Zielony Minichamps 1:18

TL;DR: Model Citroen 2CV z 1976 roku, skala 1:18, diecast od Minichamps, kolor Bamboo Green. Kultowy francuski samochód codziennego użytku, metalowa konstrukcja z otwieranymi elementami typowymi dla diecastu, dla kolekcjonerów segmentu retro city cars.

2CV to samochód, który przez dekady towarzyszył francuskiej codzienności, a jego prosta, funkcjonalna forma stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli europejskiej motoryzacji ludowej.

Diecast prostoty francuskiego klasyka

Metalowa konstrukcja daje temu modelowi solidny ciężar w ręku, a typowe dla diecastu otwierane drzwi pozwalają zajrzeć w skromne, funkcjonalne wnętrze charakterystyczne dla filozofii 2CV. Lakier Bamboo Green pod bezpośrednim światłem ukazuje ciepły, ziemisty odcień, dobrze pasujący do prostoty i skromności tego samochodu ludowego. Panel gaps w tej klasie cenowej mogą być szersze niż w segmencie hand-built, ale charakterystyczne, zaokrąglone przetłoczenia karoserii 2CV, w tym miękkie linie błotników, są odwzorowane wiernie względem oryginału.

2CV Bamboo Green w kolekcji retro city cars

Dla wielu kolekcjonerów w Europie Środkowej 2CV budzi nostalgię za powojenną motoryzacją ludową, podobną do lokalnych klasyków tego okresu, co czyni ten temat emocjonalnie bliskim mimo francuskiego pochodzenia. W skali 1:18 model mierzy około 18-19 cm, odpowiadając skromnym, zwartym proporcjom oryginału. Ustawiony przy innych europejskich samochodach ludowych tej epoki, ten egzemplarz dobrze pokazuje różnorodność podejść do prostej, dostępnej motoryzacji powojennej Europy.

0